مناقشه در خزر؛ سهم واقعی ایران چقدر است؟(1/2)این روزها بحث درباره سهم ایران از دریای خزر و رژیم حقو…
انتشار: 2026/08/07 07:52 UTCدریافت: 2026/08/07 19:20 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/07 19:20 UTC
مناقشه در خزر؛ سهم واقعی ایران چقدر است؟(1/2)این روزها بحث درباره سهم ایران از دریای خزر و رژیم حقوقی آن دوباره بالا گرفته است. در چنین فضایی، شنیدن این نشست شاید کمک کند موضوع را کمی دورتر از شعارها و با رجوع به اسناد، قراردادها و استدلالهای حقوقی دنبال کنیم.این فایل صوتی مربوط به نشست نقد و بررسی کتاب «مناقشه در دریای خزر» نوشته دکتر فرشاد کاشانی است؛ با حضور فریدون مجلسی، هومن یوسفدهی و خود نویسنده. کتاب از معدود آثاری است که بهطور مشخص به اختلافات حقوقی خزر، قراردادهای ایران و روسیه و شوروی و مسئله سهم ایران پرداخته است.🔹 فرشاد کاشانی، نویسنده کتاب، مسئله خزر را مهمترین موضوع مرزی و سرزمینی ایران پس از جدایی بحرین و جنگ ایران و عراق میداند. به گفته او، فروپاشی شوروی و پیدایش سه کشور ساحلی جدید، وضعیتی پدید آورد که ایران ناچار شد وارد مذاکراتی تازه درباره خط مبدأ، مرزهای آبی و منابع بستر دریا شود.🔹 کتاب در اصل بر پایه رساله دکترای نویسنده درباره ترسیم خط مبدأ ایران در خزر نوشته شده، اما در نسخه منتشرشده دامنه بحث گسترش یافته و تاریخ قراردادها، مذاکرات پس از فروپاشی شوروی و کنوانسیون آکتائو را نیز در بر گرفته است.🔹 فریدون مجلسی این کتاب را اثری مرجع میداند؛ زیرا قراردادها، نشستها و فراز و فرود مذاکرات چند دهه اخیر را بهصورتی مستند و قابل مراجعه گرد آورده است. مهمترین نقد او به کتاب، نبود نقشههایی است که آثار هر قرارداد و شیوههای احتمالی تقسیم دریا را بهروشنی نشان دهند.🔹 یکی از محورهای اصلی نشست، ادعای مشهور «سهم ۵۰ درصدی ایران» بود. مجلسی این ادعا را فاقد پشتوانه حقوقی میداند و میگوید قراردادهای ۱۹۲۱ و ۱۹۴۰ ایران و شوروی هیچگاه مالکیت نیمی از خزر را برای ایران به رسمیت نشناختهاند.🔹 به گفته او، عبارتهایی مانند برخورداری «متساوی» دو کشور از حق کشتیرانی به معنای تقسیم برابر مالکیت دریا نیست. برابری در حق کشتیرانی یعنی کشتیهای دو طرف در بخشهای مشخصی از دریا از حقوق مشابه برخوردارند؛ نه اینکه تمام مساحت و منابع خزر میان ایران و شوروی نصف شده باشد.🔹 مجلسی برای توضیح این تفاوت میگوید برابری حقوقی دو انسان نیز به معنای برابری داراییهای آنها نیست. بنابراین، نمیتوان از واژه «متساویاً» در یک قرارداد کشتیرانی، مالکیت ۵۰ درصدی ایران بر آبها و منابع زیر بستر خزر را استخراج کرد.🔹 او یادآوری میکند که پس از عهدنامه ترکمنچای، ایران حتی از داشتن نیروی دریایی و بهرهبرداری آزادانه از خزر محروم شد. قرارداد ۱۹۲۱ بخشی از این محدودیتها را برداشت و حق ماهیگیری را به ایران بازگرداند، اما مرزهای زمینی حاصل از ترکمنچای را تغییر نداد.🔹 قرارداد ۱۹۴۰ نیز عمدتاً درباره بازرگانی و کشتیرانی بود و برای هر کشور محدودهای دهمایلی در امتداد ساحل تعیین میکرد. حقوق برابر پس از این محدوده، ناظر بر کشتیرانی بود و نه مالکیت مشترک و مساوی بر تمام دریا.🔹 مجلسی همچنین تأکید میکند که حتی اگر در قراردادی قدیمی چنین سهمی برای ایران در نظر گرفته شده بود، پس از فروپاشی شوروی نمیشد حقوق سه کشور تازهاستقلالیافته را نادیده گرفت و نیمی از دریایی را که سواحلش میان پنج کشور تقسیم شده، متعلق به ایران دانست.🔹 به اعتقاد او، موقعیت جغرافیایی و طول ساحل در تقسیم مناطق دریایی اهمیت دارد. ایران کمتر از یکهفتم خط ساحلی خزر را در اختیار دارد؛ بنابراین ادعای مالکیت نیمی از دریا با شیوههای متعارف تحدید حدود دریایی سازگار نیست.🔹 البته رد ادعای ۵۰ درصدی به معنای پذیرش هر توافقی نیست. مجلسی میگوید اگر مسئول مذاکره بود، تعیین حدود را به یک مرجع قضایی یا هیئت کارشناسی معتبر بینالمللی میسپرد تا نتیجه نه محصول عقبنشینی سیاسی ایران، بلکه حاصل داوری حقوقی بیطرفانه باشد.🔹 کنوانسیون آکتائو که در سال ۱۳۹۷ به امضای پنج کشور ساحلی رسید، برای هر کشور ۱۵ مایل دریایی آبهای سرزمینی و ۱۰ مایل دیگر منطقه انحصاری ماهیگیری در نظر میگیرد. بااینحال، مسئله حساس تحدید حدود بستر و زیربستر در بخش جنوبی خزر همچنان به توافقهای بعدی میان کشورهای همسایه وابسته مانده است.🔹 فرشاد کاشانی کنوانسیون آکتائو را بهنوعی «قانون اساسی خزر» توصیف میکند؛ سندی که چارچوب کلی حقوق و تعهدات کشورهای ساحلی را مشخص کرده، اما هنوز همه اختلافات، بهخصوص مسئله خط مبدأ ایران، را حل نکرده است.🔹 او یادآوری میکند که چهار کشور دیگر کنوانسیون را در مجالس خود تصویب کردهاند، اما ایران هنوز آن را به تصویب مجلس نرسانده است. از نظر او، ایران باید تا زمان روشنشدن کامل حقوقش در تعیین خط مبدأ، در پیوستن نهایی به کنوانسیون احتیاط کند.✅@mellimazzhabi


