📌تایرسازان کرهای هم در تور تعرفههای اتحادیهاروپا افتادند🔹اتحادیه اروپا عوارض ضددامپینگ واردات تا…
انتشار: 2026/08/02 17:30 UTCدریافت: 2026/08/10 22:16 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/10 22:16 UTC
📌تایرسازان کرهای هم در تور تعرفههای اتحادیهاروپا افتادند🔹اتحادیه اروپا عوارض ضددامپینگ واردات تایرهای سواری و خودروهای تجاری سبک تولید چین را بهطور نهایی تصویب کرد؛ تصمیمی که میتواند فشار قابلتوجهی بر سه تایرساز بزرگ کرهجنوبی وارد کند. این شرکتها بخش مهمی از تولید خود را در چین انجام میدهند و حدود ۴۰ درصد از درآمدشان نیز از بازار اروپا تامین میشود.براساس تصمیم کمیسیون اروپا، شرکت *هانکوک* با عوارض ضددامپینگ *۴.۳ درصدی* مواجه شده، اما *کومهو* و *نکسن* هرکدام باید *۲۴.۴ درصد* عوارض پرداخت کنند. اگر این ارقام با تعرفه واردات فعلی *۴.۵ درصدی* جمع شود، مجموع تعرفه برای کومهو و نکسن به *۲۸.۹ درصد* خواهد رسید. هرچند این نرخ از تعرفه موقت *۲۹.۹ درصدی* که پیشتر پیشنهاد شده بود کمتر است، اما همچنان میتواند ساختار زنجیره تامین این شرکتها را دستخوش تغییر کند.کمیسیون اروپا این مقررات را در *۷ ژوئیه* منتشر کرد و اعلام کرد عوارض نهایی از *۸ ژوئیه* اجرایی شده است. 🔹این نهاد توضیح داد که در جریان بررسی نهایی، برخی خطاها در محاسبه قیمت واردات و هزینههای تولید اصلاح شده و به همین دلیل نرخهای نهایی نسبت به پیشنهاد اولیه کاهش یافتهاند.در همین حال، تولیدکنندگان داخلی چین با عوارض بسیار سنگینتری روبهرو شدهاند. نرخ نهایی برای بسیاری از تولیدکنندگان چینی *۴۵.۳ درصد* تعیین شده که اگرچه از سقف *۵۲ درصدی* پیشنهادی اولیه کمتر است، اما همچنان فشار زیادی بر صادرات آنها وارد خواهد کرد.این تصمیم در پی شکایت «ائتلاف علیه واردات ناعادلانه تایر» (CAUTI) در آوریل سال گذشته اتخاذ شده است؛ شکایتی که مدعی بود تولیدکنندگان چینی با قیمتهای دامپینگ، رقابت را در بازار اروپا مختل کردهاند./دنيای خودرو@tirenews ⬅ عضویت در کانال