📽️ ۳۰۰ گردشگر خارجی در سیلاب‌های نپال مفقود شدند!به‌دنبال وقوع سیلاب‌های گسترده در نپال، نزدیک به ۳…

🔴 بانک مرکزی: شاخص تورم نقطه به نقطه در مرداد ۱۴۰۵ به ۸۴.۴ درصد رسید/ تورم بخش کالا در مرداد ۱۲۱.۵ درصد بوده است.@dolatebahar🔴 بانک مرکزی: شاخص تورم نقطه به نقطه در مرداد ۱۴۰۵ به ۸۴.۴ درصد رسید/ تورم بخش کالا در مرداد ۱۲۱.۵ درصد بوده است.@dolatebahar

🔴 افت سنگین صادرات غلات روسیهبر اساس داده‌های اتحادیه غلات روسیه، صادرات غلات این کشور در ماه ژوئیه نسبت به سال گذشته ۳۸ درصد کاهش یافت و در ده روز پایانی ماه، افت ۶۱ درصدی ثبت شد. حملات پهپادی اوکراین به پایانه‌های صادراتی در دریای آزوف و همچنین محدودیت‌های ناشی از تنش در بنادر دریای سیاه، مسیر صادرات نزدیک به ۹۰ درصد غلات روسیه را مسدود کرده است. آرکادی زلوچفسکی، رئیس این اتحادیه، می‌گوید: «کشاورزان منطقه روستوف ناچارند گندم را با قیمت ۶ تا ۹ هزار روبل در هر تن بفروشند، در حالی که هزینه تولید هر تن به ۱۰ تا ۱۲ هزار روبل می‌رسد. این افت قیمت ناشی از نیاز مبرم به نقدینگی برای پرداخت حقوق، وام و هزینه کشت بعدی است.»در سوی دیگر، اوکراین نیز که پیش‌تر ۹۰ درصد غلات خود را از طریق بندر اودسا صادر می‌کرد، پس از حملات روسیه به زیرساخت‌های بندری، پیش‌بینی می‌شود در سال زراعی ۲۰۲۷-۲۰۲۶ تنها ۸.۳ میلیون تن گندم صادر کند که ۵۳ درصد کمتر از برآوردهای اولیه است.@dolatebahar

🔴 تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو دوباره روی میز؛ درآمد بیشتر برای کالابرگ؟!شنیده ها حاکی از آن است که سازمان برنامه و بودجه به درخواست بانک مرکزی، سناریوی تازه ای را برای افزایش حقوق ورودی خودروهای وارداتی دنبال می کند؛ سناریویی که بر اساس آن حداقل حقوق ورودی خودرو به سرزمین اصلی ۱۰۰ درصد و حداقل حقوق ورودی واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ۶۰ درصد تعیین خواهد شد. نکته قابل توجه این است که در متن مورد بررسی، بخشی از درآمد حاصل از این افزایش تعرفه تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان برای افزایش مبلغ کالابرگ در نظر گرفته شده است.ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو موضوع تازه ای نیست. در سال گذشته نیز قرار بود حداقل حقوق ورودی خودروهای وارداتی به ۱۰۰ درصد برسد، اما در ادامه دستورالعمل اجرایی متفاوتی تدوین شد و حقوق ورودی خودروها بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور به صورت پلکانی تعیین شد.در جدول تعرفه ای سال ۱۴۰۵، برای برخی گروه ها حقوق ورودی بسیار پایین تر از ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است. خودروهای برقی با حقوق ورودی ۴ درصد، برخی خودروهای هیبریدی با تعرفه ۱۵ درصد و خودروهای بنزینی با حجم موتور پایین نیز با تعرفه های ۲۰ و ۴۰ درصد امکان واردات دارند. در مقابل، برای خودروهای با حجم موتور بالاتر تعرفه های ۱۳۰، ۱۴۵ و ۱۶۵ درصد تعیین شده است.حالا اما اطلاعات رسیده به آخرین خودرو نشان می دهد سازمان برنامه و بودجه به درخواست بانک مرکزی به دنبال تغییر دوباره این ساختار و تعیین کف ۱۰۰ درصدی برای حقوق ورودی خودروهای وارداتی است.در صورت نهایی شدن این تصمیم، احتمالا جدول تعرفه ای جدیدی تعریف خواهد شد که در آن حقوق ورودی هیچ گروهی از خودروهای وارداتی به سرزمین اصلی کمتر از ۱۰۰ درصد نباشد. چنین تغییری بیشترین تاثیر را بر خودروهای برقی، هیبریدی و خودروهای بنزینی با حجم موتور پایین خواهد داشت که در ساختار فعلی از تعرفه های پایین تری برخوردار هستند.یکی دیگر از بخش های مهم این برنامه به واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی مربوط می شود. در حال حاضر حقوق ورودی خودرو به مناطق آزاد در بسیاری از موارد در محدوده حدود ۲ تا ۱۰ درصد قرار دارد، اما در متن جدید حداقل حقوق ورودی واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی ۶۰ درصد تعیین شده است.بنابراین در صورت اجرایی شدن این برنامه، نه تنها واردات خودرو به سرزمین اصلی با افزایش جدی تعرفه مواجه خواهد شد، بلکه هزینه واردات خودرو به مناطق آزاد نیز می تواند چند برابر شود. همچنین برای ورود خودرو از مناطق آزاد به سرزمین اصلی نیز حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصد در نظر گرفته شده است.شنیده ها حاکی از آن است که بانک مرکزی و سازمان برنامه و بودجه در حال پیگیری سناریویی هستند که بر اساس آن موضوع تعرفه واردات خودرو برای تصمیم گیری به سطح سران قوا برده شود. در صورت تحقق چنین سناریویی، تعیین حقوق ورودی خودرو می تواند از مسیر متفاوتی نسبت به فرآیند معمول سیاست گذاری تجاری که وزارت صنعت، معدن و تجارت و سایر نهادهای مرتبط دنبال می کنند، پیش برود.در سال گذشته نیز اختلاف میان دستگاه های مختلف درباره نحوه اجرای تعرفه واردات، بازار خودرو را برای مدتی با بلاتکلیفی مواجه کرد.شاید مهم ترین بخش این برنامه، محل مصرف درآمد حاصل از افزایش حقوق ورودی خودرو باشد. گویا برنامه جدید دولت این است که مازاد درآمد حقوق ورودی واردات خودرو نسبت به درصدهای تعیین شده، تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان، صرف تامین منابع افزایش مبلغ کالابرگ شود و برای اجرای این موضوع نیز ردیف های درآمدی و مصرفی متناظر ایجاد می شود.همین مسئله این پرسش را ایجاد می کند که آیا افزایش تعرفه واردات خودرو با هدف تنظیم بازار، مدیریت منابع ارزی و حمایت از تولید دنبال می شود یا تامین منابع بودجه ای نیز به یکی از اهداف اصلی آن تبدیل شده است؟شنیده های دیگر حاکی از آن است که تردد خودروهای مناطق آزاد و ویژه اقتصادی در سرزمین اصلی در سال ۱۴۰۵ ممنوع خواهد بود. در صورت تصویب و اجرای این بند، علاوه بر افزایش شدید حقوق ورودی خودرو به مناطق آزاد، امکان تردد این خودروها در سرزمین اصلی نیز محدود خواهد شد.مسئله اصلی امروز بازار خودرو تنها این نیست که تعرفه واردات ۴ درصد، ۴۰ درصد یا ۱۰۰ درصد باشد. پرسش مهم تر این است که حقوق ورودی خودرو با چه هدفی و از چه مسیری تعیین می شود؟ اگر تعرفه به عنوان ابزار سیاست تجاری تعریف شود، باید تاثیر آن بر میزان واردات، رقابت، قیمت خودرو، مصرف ارز و تولید داخلی مورد توجه قرار گیرد.اما زمانی که برای درآمد حاصل از افزایش تعرفه، مصرف مشخصی مانند تامین تا ۱۵۰ هزار میلیارد تومان منابع کالابرگ تعریف می شود، نگرانی درباره تبدیل تعرفه خودرو به یک ابزار تامین درآمد بودجه ای جدی تر خواهد شد./ آخرین خودرو@dolatebahar

🔴 چک‌های تضمین‌شده از مهرماه آنی پرداخت می‌شود/ ممنوعیت صدور چک رمزدار از هفتم مهردر راستای اجرای گام نخست برنامه زمانی فرآیند جایگزینی چک‌های رمزدار با چک‌های تضمین‌شده، از ابتدای روز ۷ مهرماه ۱۴۰۵، چک‌های تضمین‌شده به صورت آنی پرداخت می‌شود و صدور چک رمزدار ممنوع است. همچنین از ابتدای روز سه شنبه مورخ یکم دی ماه ۱۴۰۵ تبادل چک رمزدار ممنوع می شود.@dolatebahar

📽️ سخنگوی سازمان تعزیرات: مردم طلایی را که به صورت دیجیتال می‌خرند حتماً فیزیکی تحویل بگیرند تا با خالی فروشی و عدم عرضه مواجه نشوند/ مردم حتماً از فروشنده‌ها فاکتور خرید دریافت کنند تا عدم درج قیمت‌ها که مهمترین تخلف اصناف است، قابل پیگیری باشد.@dolatebahar

🔴 هشدار سازمان ملل و صلیب سرخ در مورد تسلیحات خودکار آنتونیو گوترش و رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ با هشدار نسبت به استفاده از تسلیحات خودکار در میدان‌های جنگ و تاکید بر لزوم وضع فوری قوانین، اعلام کردند که جهان به طرز خطرناکی به خط قرمز اخلاقی نزدیک شده است.به گزارش رویترز، رئیس صلیب سرخ و گوترش هشدار دادند سلاح‌های خودکاری که می‌توانند بدون دخالت انسان جان افراد را بگیرند، ممکن است به زودی در جنگ‌ها استفاده شوند و از همین رو خواستار مذاکرات فوری برای محدود کردن استفاده از این نوع تسلیحات شدند.گوترش و میرجانا اسپولجاریک رئیس کمیته بین‌المللی صلیب سرخ در بیانیه‌ای مشترک اعلام کردند: «ما اکنون به شیوه‌ای خطرناک به عبور از خط قرمز اخلاقی نزدیک شده‌ایم؛ هدف قرار دادن خودکار انسان‌ها بدست ماشین‌ها.»این دو مقام تاکید کردند: «مذاکرات باید همین حالا برای تصویب فوری یک ابزار قانونی الزام‌آور به منظور تنظیم سامانه‌های تسلیحات خودکار با ممنوعیت‌ها و محدودیت‌های روشن آغاز شود.»کشورها قرار است در میانه نگرانی‌های فزاینده بر سر نقش سلاح‌های نیمه خودکار مجهز به هوش مصنوعی که در درگیری‌ها در اوکراین، سودان، غزه، ایران و خلیج فارس استفاده شده‌اند، در ژنو در مورد قوانین جدید احتمالی تشکیل جلسه ‌دهند.این مذاکرات که از سال ۲۰۱۴ ادامه داشته اگرچه پیشرفت‌هایی را شاهد بوده، اما همزمان فناوری نیز توسعه پیدا کرده است.رویترز تشریح می‌کند: سلاح‌های کاملا خودکار، مانند سامانه‌های ضد موشکی مستقر بر روی ناوهای جنگی در حال حاضر در برخی ارتش‌ها استفاده می‌شوند، اما هنوز مشخص نیست که از آنها برای اهداف انسانی استفاده شده باشد.گروه‌های حقوق بشر همچنین نگران هستند که سامانه‌های مجهز به هوش مصنوعی را نتوان به طور کافی پیش‌بینی یا کنترل کرد و این امر خطر خطاهای مرگبار مانند ناتوانی در شناسایی یک سرباز مجروح یا تسلیم شده را افزایش می‌دهد.این گروه‌ها همچنین معتقدند هنگام وقوع چنین خطاهای مهلکی، پاسخگو کردن عوامل پرونده‌های جنایات جنگی در آینده نیز دشوارتر می‌شود.در ادامه بیانیه مشترک گوترش و رئیس کمیته بین المللی صلیب سرخ آمده است: «کشورهای باید شجاعت سیاسی نشان دهند و از مذاکرات گاه و بیگاه به سمت اقدام قاطع گام بردارند. این دو مقام بین المللی در ادامه خواستار آغاز این مذاکرات در ماه نوامبر (آبان) همزمان با برگزاری یک کنفرانس بزرگ در ژنو شدند.»@dolatebahar