🔵🔴اسکات بسنت، وزیر خرانهداری ایالات متحده امریکا، گفته است که:«تنگه هرمز دیگر هرگز به وضعیت سابق خ…
انتشار: 2026/08/09 08:52 UTCدریافت: 2026/08/11 18:05 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/11 18:05 UTC
🔵🔴اسکات بسنت، وزیر خرانهداری ایالات متحده امریکا، گفته است که:«تنگه هرمز دیگر هرگز به وضعیت سابق خود باز نخواهد گشت، زیرا ایرانیها از آن به عنوان یک گلوگاه استفاده کردهاند، یا تلاش کردهاند از آن به همین منظور استفاده کنند.آنچه در ۲ سال آینده شاهد خواهیم بود، این است که تنگه هرمز از اهمیتش کم خواهد شد. این تنگه به یک آبراه معمولی تبدیل خواهد شد و من معتقدم که بیش از ۵۰ یا ۷۰ درصد از انرژی که در حال حاضر از طریق این تنگه منتقل میشود، از طریق خطوط لوله زیرزمینی منتقل خواهد شد.»کاهش اهمیت تنگه هرمز و فعال شدن کریدورهای زمینی انرژی، یکشبه اتفاق نمیافتد و زمان میبرد. ایجاد خطوط لوله، زیرساختهای انتقال انرژی و مسیرهای جایگزین، نیازمند سرمایهگذاری، هماهنگی سیاسی و زمان است. به بیان دیگر، در زمانه کنونی کریدورهای جدید ظرفیت کمی دارند، گران و زمانبر هستند و نيازمند ثبات منطقهای است. با این حال، این دگرگونی چه بسا که رخ دهد، گرچه به آهستگی! جایگزینی کامل تنگه هرمز بس دشوار است ولی بخشی از وابستگی بدان شاید که کاهش یابداینکه وابستگی به هرمز بشود یا نه، یک مسئله است. مسئله مهم اما اهمیت یافتن دوچندان کریدورهای زمینی است. از این رو، هنر در طراحی استراتژی است که با تکیه بر مرکزیت جایگاه ژئوپلیتیکی ایران کریدورهای زمینی را نیز به خود وابسته ساخت؛ امری که در کتاب «ایران و راه ابریشم نوین» اشاره شده است. همانگونه که سالها پیش و بهصورت مرتب اشاره کردهام، منطقه خاورمیانه بهطور فزایندهای تحت تأثیر ابتکارات کریدوری و شبکههای اتصال منطقهای قرار خواهد گرفت. این روند اکنون روزبهروز پررنگتر میشود و رقابتها و جنگهای منطقهای نیز با چنین ابتکاراتی درهمتنیده خواهند شد!از جنگ گلوگاهی تا جنگ کریدوری؛ این نیز رخ خواهد داد!✍آرش رییسی نژادT.me/bestdiplomacy