ایران و هرمز و جنگ بخش دوم اما در شرایط جنگی چهار فرض است :مسیر عادی در شرایط صلح از دریای سرزمینی…
انتشار: 2026/07/29 11:19 UTCویرایش: 2026/08/01 00:08 UTCدریافت: 2026/08/06 20:32 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/06 20:32 UTC
ایران و هرمز و جنگ بخش دوم اما در شرایط جنگی چهار فرض است :مسیر عادی در شرایط صلح از دریای سرزمینی ایران باشد و کشتی ها در دوران جنگ از همین دریای سرزمینی بخواهند عبور کنند ، ما می توانیم ممانعت کنیم مسیر عادی در شرایط صلح از دریای سرزمینی ایران باشد ولی کشتی ها در دوران جنگ از دریای سرزمینی عمان بروند ، ما در عمل می توانیم ممانعت کنیممسیر عادی در شرایط صلح از دریای سرزمینی عمان باشد و کشتی ها در دوران جنگ از دریای سرزمینی ایران عبور کند که اولا بسیار مستبعد است ثانیا باز ما می توانبم ممانعت کنیم مسیر عادی در شرایط صلح از دریای سرزمینی عمان باشد و کشتی ها در دوران جنگ از دریای سرزمینی عمان عبور کند ، باز ایران در دوران جنگ می تواند ممانعت کند .در یک کلام کنترل عبور و مرور کشتی ها در تنگه هرمز در دوران صلح به هیچ درد ما نمی خورد و در دوران جنگ ما می توانیم در هر حالت ممانعت کنیم . پس این که مسیر عبور و مرور کشتی ها در تنگه هرمز از شمال یا جنوب تنگه باشد ، نه هیچ مزیت ژئو پلتیکی برای ایران ایجاد می کند و نه هیچ مزیت ژئوپلتیکی را از ایران سلب می کند.چهار نکته هم در این میان وجود دارد:۱. تا سال ۱۹۷۹ مسیری مشابه مسیر جنوبی که اخیرا از طرف عمان معرفی شده به عنوان مسیر بین المللی مورد استفاده بوده که در این سال ، عمان خودش از imo سازمان بین المللی دریانوردی خواسته تا مسیر تغییر پیدا کند به مسیر جدید در شمال دریای سرزمینی عمان ونزدیک به دریای سرزمینی ایران ۲. کشورها اصولا علاقه ای به عبور مسیر کشتیرانی از کشورشان ندارند یعنی این مساله نه تنها یک مزیت ژئوپلتیک و امتیاز سیاسی یا اقتصادی محسوب نمیشه بلکه اصولا چیزی جز دردسر نیست و در دنیا بر سر نخواستنش دعواست کما این که ایران هم هیچ وقت تا پیش از جنگ اخیر علاقه ای به تغییر مسیر از بخش عمانی به بخش ایرانی نداشت.۳. عمان مسیر جنوبی اخیر را به طور موقت و تا مین روبی از خط مسیر اصلی که در دوران جنگ مین روبی شده بود به imo پیشنهاد داده است .۴. مسیر ایرانی از نظر عمق و فنی چندان برای عبور و مرور کشتی های بزرگ مناسب نیست .تنگه را بدیم بره ؟ خیر ، هیچ کسی راضی نمی شود یک وجب از خاک ایران از دست برود ، تا ایران هست و تا تمامیت ارضی و حاکمیت ملی ایران پابرجا است تنگه هرمز هم در چارچوب حقوق بین الملل جزیی از قلمرو ایران است یعنی نیمه شمالی آن دریای سرزمینی ایران است ، ماهیان و آبزیان آن متعلق به ایران هستند ، منابع آن متعلق به ایران است ، بستر و زیر بستر آن متعلق به ایران است و ایران در محدوده حقوق بین الملل نسبت به عبور و مرور کشتی ها در قلمرو خود حق دارد یعنی می تواند مانع عبور با ضرر کشتی ها گردد، در شرایط جنگی هم می توانیم مانع از هر نوع عبور و مروری حتی در خارج از دریای سرزمینی خودمان بشویم ، تاکنون حتی امریکا جنایتکار و متجاوز نیز خواسته ای مبنی بر سلب حاکمیت ما از تنگه نداشته است تنگه به حکم جغرافیا متعلق به ماست نه کسی می تواند تنگه را بدزد و ببرد و نه می تواند عرض آن را بزرگتر کند ، ما در هرحال و در هر جنگی در کنار وطن و در مقابل دشمن هستیم اما تکلیف ملی داریم تا جایی که می توانیم مانع گردیم تا مستمسکی دست کسی بیفتند تا به وطن ما تجاوز کند . مثلا : ۱. چه جور میشه ابزار بازدارندگی تنگه هرمز از کنترل ایران خارج بشه ؟ آیا قرار بوده تنگه ، عریض بشه ؟ آیا قرار بوده کسی تنگه را بدزده از ایران ببره ؟ آیا کسی مدعی شده که باید حاکمیت ایران بر بنادر و جزایر واقع در تنگه هرمز سلب بشه ؟ آیا ایران تمی تونسته در شرایط جنگی درست مانند ۹ اسفند به بعد در تنگه اخلال ایجاد کنه ؟۲. مدیریت ایرانی تنگه هرمز این مدیریت کجا بوده ؟ کی بوده ؟ اصلا برای چیه ؟ به چه درد ما میخوره ؟ چه منافعی برای ما ایجاد میکنه ؟ ۳. ترتیبات ایرانی تنگه هرمز ؟ این ترتیبات یعنی چی ؟ چه جور میشه برای دریای سرزمینی عمان ترتیبات ایجاد کنیم ؟ این ترتیبات را کدام کشور یا نهاد بین المللی قبول کرده ؟ عمان ؟ سازمان بین المللی دریانوردی ؟ کشورهای حاشیه خلیج فارس ؟ چین ؟ روسیه ؟ کجا حاضر است چنین ترتیباتی را قبول کند ؟۴. کنترل هرمز باید دست ایران باشد ؟میزان کنترل ما بر تنگه هرمز براساس حقوق بین الملل مشخص است ما در دریای سرزمینی خودمان در محدوده حقوق بین الملل حق کنترل داریم نه کسی می تواند این حق ما را سلب کرده و یا آن را کاهش دهد و نه ما می توانیم چیزی ببشتر از این حق بدست بیاوریم و البته در شرایط جنگی می توانبم کل تنگه را مسدود کرده و مانع هر نوع عبور و مرور در تنگه گردیم و از آن به عنوان یک ابزار بازدارندگی استفاده کنیم .t.me/bahmanighajar