🔺داعی: جنگ، سهم محدود شرق کشور در راهسازی را بیشتر آشکار کرد👤 مدیرکل راه و شهرسازی استان:🔹جنگ تحمی…
انتشار: 2026/08/16 04:47 UTCدریافت: 2026/08/16 05:47 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/16 05:47 UTC
🔺داعی: جنگ، سهم محدود شرق کشور در راهسازی را بیشتر آشکار کرد👤 مدیرکل راه و شهرسازی استان:🔹جنگ تحمیلی اخیر سبب شد، سهم محدود شرق نسبت به غرب در زیرساختها به ویژه راهسازی، بیش از گذشته مورد توجه مسئولان قرار گیرد.🔹جنگ اخیر که بیشتر مرکز، غرب و جنوب کشور را درگیر کرد، از سوی دیگر بر اهمیت دریافت خدمات به ویژه در پایانههای مرزی شرق کشور افزود.🔹سه هزار و ۵۳ کیلومتر آزادراه در کشور وجود دارد که سهم استانمان تنها ۳۵ کیلومتر است. سهم غرب کشور از آزادراهها بیشتر از شرق است و در طول سالهای گذشته تمرکز راهها و امکانات در غرب بوده است.🔹توجه به جادههای شرق کشور، به ویژه استانمان با توجه به بیش از ۸۰۰ کیلومتر مرز مشترک با ترکمنستان و افغانستان و افزایش توجه به این محورها بویژه محورهای ترانزیتی، ضروری است.🔹۲۰ هزار کیلومتر انواع راه در استان وجود دارد که تمرکز اصلی بر ارتقای کریدورهای اصلی ترانزیتی و کاهش آمار تصادفات در این محورها است.🔹۱ هزار و ۱۹۸ کیلومتر بزرگراه در استان وجود دارد که از این میزان، ۴۶۸ کیلومتر قرارداد عملیاتی داریم که هزار کیلومتر از آن مربوط به ۱۰ طرح استانی و ۱۶۰ کیلومتر با متوسط پیشرفت ۳۲ درصدی در دست اجراست.🔹برای تکمیل این طرحها به ۴.۵ همت اعتبار نیاز است. این ۱۰ طرح بر روی کریدورهای اصلی و راههای متصلکننده به آنها تمرکز دارند.🔹در راستای سیاستهای وزارت راه و شهرسازی، پایه اعتباری استان در بخش راه در سالهای ۱۴۰۲، ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ به ترتیب ۷۱۸ میلیارد تومان، هزار و ۳۰ میلیارد تومان و ۲ هزار و ۳۰۰ میلیارد تومان افزایش یافته است.🔹۵۵ کیلومتر باند دوم (بزرگراه) در سال های ۱۴۰۳ و ۱۴۰۴ در استان افتتاح شده است و برنامه ما افتتاح حدود ۵۰ کیلومتر دیگر در سال جاری است.🔹مجوز کمیسیون ماده ۲۳ برای دو پروژه مهم راه سازی استان در سازمان برنامه و بودجه دریافت شده و پروژه راه سازی سبزوار به قوچان اعتبار ملی دریافت کرده و عملیات قطعه ۱۵ کیلومتری آن آغاز خواهد شد.🔹همچنین پروژه راه سازی مشهد به کلات نیز اعتبار ملی گرفته و زیرسازی ۱۵ کیلومتر آن به اتمام رسیده است.🔹آزادراهها توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور انجام میشود ولی ۱۶ کیلومتر ابتدایی آزادراه مشهد - چناران - قوچان در دست ساخت توسط شهرداری است و تمرکز وزارت راه بر تکمیل این بخش تا ناظریه برای رفع ترافیک است.🔹همچنین ۱۳ کیلومتر از آزادراه حرم تا حرم شامل مشهد تا سهراهی تربت حیدریه و ادامه مسیر تا سبزوار، در حوزه شرکت مزبور قرار دارد.🔹استان برای تکمیل راههای در دست ساخت به ۳۰.۵ همت اعتبار نیاز دارد. برای هزار کیلومتر راه در دست ساخت استان در یک بخش ۲۶ همت (۲۶ هزار میلیارد تومان) و برای ۱۶۰ کیلومتر راه در دست ساخت دیگر نیز ۴.۵ همت (چهار هزار میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان) اعتبار نیاز است.🔹در محور ارتباطی شادمهر - کاشمر، در دولت قبل تنها ۸ کیلومتر از این محور ۵۴ کیلومتری بهرهبرداری شده بود که با پیگیریهای انجام شده، این میزان به ۳۶ کیلومتر افزایش یافته و امسال نیز پیشرفت آن به ۷۵ درصد خواهد رسید.🔹سهم استان از کریدورهای ترانزیتی مطلوب است و در محورهای منتهی به مرز، عمدتاً برنامهریزی یا اجرا صورت گرفته است؛ به عنوان مثال در محور ترانزیتی مشهد - دوغارون، از ۲۲۵ کیلومتر، ۱۷۰ کیلومتر بهره برداری شده، ۴۰ کیلومتر در دست اجراست و ۲۰ کیلومتر باقی مانده است.🔹همچنین باند دوم محور لطفآباد تا سهراه چکنه به سمت خوشاب و سبزوار نیز، با اخذ ماده ۲۳ قانون بودجه، عملیات اجرایی آن آغاز خواهد شد.🔰 #عصرسبزوار👇🆔 @Asrsabzevar