https://www.linkedin.com/posts/dr-ahmadyari_barriermanagement-bowtie-processsafety-share-7481225855…

از Barier Management به BowTie؛ باهم عملی‌اش کنیم.شرط حضور فقط اعلام در زیر پست لینکدینبعد از حدود ۱۳ پست درباره مبانی مدیریت موانع، فکر می‌کنم وقتشه یک قدم جلوتر بریم.این بار می‌خوام از شناخت موانع، به کار با موانع برسیم.نظرتون چیه یک جلسه آنلاین، رایگان و کاربردی درباره Barrier Management و BowTie داشته باشیم؛ نه سخنرانی و نه تبلیغات، فقط یک گپ و گفت حرفه‌ای و صمیمی درباره اینکه چطور می‌تونیم با کمک BowTie، موانع، عملکردشون، مکانیسم‌های تخریب و اثربخشی‌شون رو بهتر بشناسیم و در عمل ازشون استفاده کنیم.در این مسیر، فقط به BowTie محدود نمی‌شیم. قراره ( اگه به نظرتون مفید اومد) قدم‌به‌قدم سراغ ابزارهای مختلف مدیریت موانع بریم و بعد، مسیرمون رو به سمت Incident Investigation و ابزارهای مرتبط با اون ادامه بدیم.اگه دوست دارید در این گفت‌وگو همراه ما باشید، حتما اعلام کنید چون ظرفیت نامحدود نیستlinkedin.com/posts/dr-ahmadyari_aetaexahy…

همراهان عزیزدر تماسی که از سوی دانشجویان خوب دانشگاه تهران انجام شد،درخواست دوره ای آموزشی در حوزه ایمنی آزمایشگاه شد و مرا به زمان عضویت در کارگروه وزارت علوم در سال ۹۳ و۹۴ برد در دفتر مدیرکل محترم پژوهش وقت.در راستای ادای مسئولیت اجتماعی در کنار این آینده سازان میهن در این گپ و گفت کوتاه خواهم بود.البته موضوعات خیلی گسترده است و شاید در این جلسه مسیر رو بتونیم خوب ببینیم.به نظرم سایر عزیزان هم می توانند شرکت کنند و با هم صحبت کنیم اگر تمایل داشتید پایین همین پست اعلام حضور کنید یا با مسئول این رویداد خانم مهندس سنایی در ارتباط باشید.اگر فکر می کنید این رویداد برای فرد دیگری نیز می تواند مفید باشد از پست این دوستان جوان لطفاحمایت کنید.ضمنا اون خبر خوب رو فردا اعلام می کنیممنتظر باشید!Linkedin:@dr-ahmadyari

linkedin.com/posts/dr-ahmadyari_barrierma…

بعضی کارها و پروژه ها را نمی‌شود عجله‌ای منتشر کرد...چند وقتی بود که مدام به این فکر می‌کردم یک کار منسجم، کاربردی و ارزشمند و لایق نگاه شما آماده کنم؛ کاری که صرفاً چند پست یا چند پوستر آموزشی نباشد، بلکه بتواند یک مسیر یادگیری را شکل بدهد.همیشه یک بهانه بود؛ حجم کار، پروژه‌ها، سفرها یا کمبود وقت.تا اینکه در این تعطیلات، بالاخره فرصت پیدا کردم بخش مهمی از آن را جمع‌بندی و آماده انتشار کنم.واقعیت این است که این پروژه آموزشی زمان کمی را بابت مطالعه، بازنویسی، بررسی منابع و چندین بار تغییر دادن ساختارصرف خود نکرده. تلاش کردم ازبرخی ابزارها ی AIبرای بهتر شدن خروجی استفاده کنم، نه جایگزین کردن مطالعه، تجربه و دقت علمی و تنها تهیه یک پوستر. امید که نتیجه، مجموعه‌ای باشد که علاوه بر ظاهر مناسب، بر پایه منابع معتبر، تجربه عملی و نگاهی کاربردی شکل گرفته باشد.اگر همه‌چیز طبق برنامه پیش برود، از هفته آینده انتشار این مجموعه را آغاز می‌کنم و تلاش خواهم کرد بخش‌های آن را در روزهای فرد، ساعت ۱۷ در لینکدین منتشر کنم.linkedin: @dr-ahmadyariبراوج باشید 🍀

بالن ما سنگین شده؛ برای سقوط نکردن، کدام مسافر را قربانی می‌کنید: ایمنی، محیط‌زیست، حکمرانی یا منافع مالی؟ پایداری یک سفر است، نه یک مقصد تزیینی؛ پایداری تغییر مدل‌های ذهنی ما در مواجهه با آینده است.Our balloon is losing altitude. To prevent a crash, which passenger will the captain sacrifice: Safety, Environment, Governance, or Financial Benefits?بهمن‌ماه سال گذشته، کارگاه پایداری و توسعه سبز در ذوب‌آهن اصفهان را با همین چالشِ سخت و استعاره‌ی بالن آغاز کردم. یک بحث داغ و مدیریتی میان مدیران، رؤسا و کارشناسان توانمند و بااخلاق این مجموعه شکل گرفت. چالشی که در لایه حاکمیت شرکتی به ما یادآوری می‌کند نگاه جزیره‌ای به ریسک‌ها، چطور می‌تواند کل سازه یک شرکت عظیم را به سقوط بکشاند. این افتخار را داشتم که به مدت ۵ روز، در قالب طرحی از سوی کرسی یونسکو در آموزش محیط‌زیست، علاوه بر راهبری کلی پکیج آموزشی مدیریت پایداری، به عنوان تسهیل‌گر یادگیری در کنار سایر اساتید محترم در بخش شاخص‌های اجتماعی و محیط ‌زیستی (E&S) میهمان این تبار اصیل صنعتی باشم.در سرزمین شاخص‌های اجتماعی (Social Index) و در کالبدشکافی استانداردهای GRI، تمرکز اصلی‌مان را روی یک اصل مگو گذاشتیم: اینکه چرا در صنایع سنگین، ادعای پایداری بدون متصل شدن به بدنه سختِ ایمنی فرآیند (PSM)، چیزی جز یک ویترین توخالی نیست؟ از ایمنی فرآیندِ پایدار برای پایداری کل سیستم گفتیم و شنیدیم و از گفتگوهای تعاملی و مشارکت صمیمانه تک‌ تک دوستان بسیار آموختم.اما این سفر برای من یک تونل زمان هم بود. آخرین باری که برای تدریس به ذوب‌آهن آمده بودم، سال ۱۳۹۳ بود؛ قاب عکسی به یادگار کنار کوره بلند. بعد از ۱۱ سال، چه دیدارهایی که تازه شد، چه دوستی‌های جدیدی که ریشه دواند و چه گفتگوهای نابی که در زمان استراحت، با طعم رفاقت و قهوه‌ای که به صورت دستی آسیاب و نوش ‌شد، جان گرفت.راستش را بخواهید، من لایق این همه لطف و محبت نبودم. از منش و بزرگواری اساتید و دوستانی که در این روزها کم‌دانشی من را تحمل کردند و با بزرگواری به رویم نیاوردند، درس اخلاق آموختم.پایداری یک سفر است، نه یک مقصد تزیینی؛ پایداری تغییر مدل‌های ذهنی ما در مواجهه با آینده است. باهم، تجربه‌ای کم‌نظیر و پیشرو در مسیر تعالی. این مسیر ادامه دارد... 🚀 #پایداری_صنعتی #ذوب_آهن #شاخص_اجتماعی #ایمنی_فرایند #حاکمیت_شرکتی #تسهیلگری#Sustainability #ESG #GRI #ProcessSafety #CorporateGovernance #WorldSteel

بالن ما سنگین شده؛ برای سقوط نکردن، کدام مسافر را قربانی می‌کنید: ایمنی، محیط‌زیست، حکمرانی یا منافع مالی؟پایداری یک سفر است، نه یک مقصد تزیینی؛ پایداری تغییر مدل‌های ذهنی ما در مواجهه با آینده است.