قطار سریعالسیر چین در ۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت رسید!قطار مغناطیسی آزمایشی چی…
انتشار: 2026/08/13 12:49 UTCدریافت: 2026/08/13 17:42 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/13 17:42 UTC
قطار سریعالسیر چین در ۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت رسید!قطار مغناطیسی آزمایشی چین با وزن ۱٫۱ تن در مسیر آزمایشی یککیلومتری آزمایشگاه دونگهو واقع در استان هوبئی، ظرف ۵٫۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت دست یافت و رکورد شتابگیری جهان را جابهجا کرد. این سومین بار در ۶ ماه گذشته است که این قطار رکورد شتابگیری مگلو در مسافت کوتاه را میشکند.فناوری مگلو با حذف اصطکاک از طریق نیروی مغناطیسی، قطار را بالاتر از ریل نگه میدارد و همزمان امواج مغناطیسی سیمپیچهای اطراف ریل، آن را به جلو میرانند. قطار پس از رسیدن به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت، در مسافتی حدود ۲۰۰ متر با سیستم ترمز پیشرفته بهصورت کنترلشده و بدون تکان ناگهانی متوقف شد. نخستین آزمایش این قطار در خردادماه سال گذشته با ثبت سرعت ۶۵۰ کیلومتربرساعت در هفت ثانیه انجام شده بود و در آزمایشهای بعدی، سرعتهای ۷۰۰ و ۷۹۸ کیلومتربرساعت نیز ثبت شدند.پژوهشگران دانشگاه ملی فناوری دفاعی چین در جریان این آزمایشها، فناوریهای کلیدی مانند انتقال انرژی با قدرت بالا، رانش الکترومغناطیسی، کنترل تعلیق در سرعت بالا و ترمز اضطراری را به چالش کشیدند. فناوری کنونی برای جابهجایی انسان طراحی نشده، اما محققان امیدوارند اصول پایهی آن در نهایت به ساخت سیستمهای پرتاب موشک و هواپیماهای جنگنده منجر شود. توسعهی قطارهای مگلو درون لولههای کمفشار یا خلاء نیز در دستور کار قرار دارد؛ طرحی که با چالشهایی مانند هزینههای سنگین زیرساختی، امنیت مسافران و ساخت ریلهای بسیار دقیق در مسافتهای طولانی روبهروست.🔗 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomitقطار سریعالسیر چین در ۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت رسید!قطار مغناطیسی آزمایشی چین با وزن ۱٫۱ تن در مسیر آزمایشی یککیلومتری آزمایشگاه دونگهو واقع در استان هوبئی، ظرف ۵٫۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت دست یافت و رکورد شتابگیری جهان را جابهجا کرد. این سومین بار در ۶ ماه گذشته است که این قطار رکورد شتابگیری مگلو در مسافت کوتاه را میشکند.فناوری مگلو با حذف اصطکاک از طریق نیروی مغناطیسی، قطار را بالاتر از ریل نگه میدارد و همزمان امواج مغناطیسی سیمپیچهای اطراف ریل، آن را به جلو میرانند. قطار پس از رسیدن به سرعت ۸۰۰ کیلومتربرساعت، در مسافتی حدود ۲۰۰ متر با سیستم ترمز پیشرفته بهصورت کنترلشده و بدون تکان ناگهانی متوقف شد. نخستین آزمایش این قطار در خردادماه سال گذشته با ثبت سرعت ۶۵۰ کیلومتربرساعت در هفت ثانیه انجام شده بود و در آزمایشهای بعدی، سرعتهای ۷۰۰ و ۷۹۸ کیلومتربرساعت نیز ثبت شدند.پژوهشگران دانشگاه ملی فناوری دفاعی چین در جریان این آزمایشها، فناوریهای کلیدی مانند انتقال انرژی با قدرت بالا، رانش الکترومغناطیسی، کنترل تعلیق در سرعت بالا و ترمز اضطراری را به چالش کشیدند. فناوری کنونی برای جابهجایی انسان طراحی نشده، اما محققان امیدوارند اصول پایهی آن در نهایت به ساخت سیستمهای پرتاب موشک و هواپیماهای جنگنده منجر شود. توسعهی قطارهای مگلو درون لولههای کمفشار یا خلاء نیز در دستور کار قرار دارد؛ طرحی که با چالشهایی مانند هزینههای سنگین زیرساختی، امنیت مسافران و ساخت ریلهای بسیار دقیق در مسافتهای طولانی روبهروست.🔗 در زومیت بخوانید🆔 @thezoomit






