🟣 صندلیهای خالی اتوبوسهای صبحگاهی و جادههایی که امنتر شدند؛ از بیمهری به حملونقل عمومی تا ن…
انتشار: 2026/08/27 20:18 UTCدریافت: 2026/08/27 22:15 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/27 22:15 UTC
🟣 صندلیهای خالی اتوبوسهای صبحگاهی و جادههایی که امنتر شدند؛ از بیمهری به حملونقل عمومی تا نسخه آخر پلیس برای مهار سرعت🚌 تایبادسلام / در حالی که شریانهای ارتباطی تایباد به مشهد با راهاندازی سرویسهای منظم صبحگاهی در ساعت ۵ بامداد تجهیز شدهاند، استقبال سرد شهروندان و ترجیح خودروهای شخصی بر ناوگان عمومی، زنگ خطری جدی برای فرهنگ سفر و هزینههای اقتصادی منطقه به شمار میرود؛ طرحی که بهمنظور تسهیل تردد اقشار مختلف از جمله دانشجویان، کارمندان و سربازان کلید خورد اما علیرغم اعزام روزانه ۳ تا ۷ دستگاه اتوبوس و اطلاعرسانی گسترده در تریبونهای نماز جمعه و رسانهها، هنوز جای خالی مسافران در آن به چشم میآید.🛡️ در حوزه ایمنی راهها، اقدامات بازدارنده راهداری نتیجهبخش بوده و پرونده ۵ کانون پرحادثه شهرستان شامل پیچ شاهعباس، دربند، فرمانآباد و کلاته آقا با اجرای روشنایی، نصب علائم هشداردهنده و انسداد دسترسیهای غیرمجاز بسته شد؛ اقداماتی که آمار سوانح رانندگی در این مقاطع را به صفر رسانده است.🛑 با این حال، بیتوجهی برخی رانندگان به تابلوهای هشدار و تخطی از سرعت مجاز، شورای ترافیک و پلیسراه را ناگزیر به استفاده از دستانداز و سرعتگیر به عنوان آخرین اهرم مهار حوادث مرگبار کرده است؛ رویکردی که ضرورت فرهنگسازی و بازدارندگی هوشمند را دوچندان میکند.💰 رئیس اداره راهداری تایباد همچنین با اشاره به پرونده ناتمام راه روستایی «شیزن» اعلام کرد هزینه اجرای این طرح که دو سال پیش ۲۴۰ میلیارد ریال برآورد شده بود، با موج تورم کنونی جهش یافته و تکمیل این مطالبه مردمی نیازمند توجه ویژه در تخصیص اعتبارات است.🖊حسین رحمانی 📲 در کوتاهترین زمان، بهروزترین باشید 👇 @taybad_salam