💠انتصابی که جواب داد✍سبحان نظری 🔹از روزهای نخست پس از تصدی مدیریت عامل صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آ…

💠انتصابی که جواب داد✍سبحان نظری 🔹از روزهای نخست پس از تصدی مدیریت عامل صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن در دی ۱۴۰۳، ناگزیر بودم برای بزرگ‌ترین شرکت تابعه صندوق که دارنده دومین ناوگان بزرگ واگن‌های باری کشور است، یعنی شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل (RWT)، مدیرعامل تازه‌ای انتخاب کنم.🔹در ۳ سال ۱۴۰۱، ۱۴۰۲ و ۱۴۰۳، با وجود رشد (تقریباً متناسب با تورم) درآمد عملیاتی شرکت، سود خالص آن با تحلیل منفرد غیرتلفیقی و بدون احتساب سود شرکت‌های تابعه‌اش، در بازه حدود ۲۸۵ میلیارد تومان راکد مانده بود. معنای این روند خطرناک، واگرا شدن دو منحنی درآمد و سود و کاهش شدید سودآوری شرکت و بروز اتفاقات نامطلوب دیگر در شرکت بود. 🔹متأسفانه شرکتی به این بزرگی، در بازه‌ی زمانی پیش‌گفته بیش از دو سال بدون مدیرعامل کار کرده بود. تبعاً شرکت یتیم باید منتظر سقوط شاخص‌های عملکردی و مالی می‌بود! 🔹لطف خدا در زمستان ۱۴۰۳ این بود که در همان روزها، دوست خوبم حسن صدیقی قصد جدایی از جای قبلی داشت و ما توانستیم این مدیر خوش‌نام را شکار کنیم. 🔹از همان آغاز، یقین داشتم که در دوره مدیریتش، شرکت پیش‌رفت محسوسی خواهد داشت. اکنون شاخص‌ها می‌گویند که این انتصاب درست بود. با سپری شدن سال ۱۴۰۴، رشد بیش از ۱۳۰ درصدی سود شرکت اصلی (پیش از کسر هزینه‌های تحمیلی از دوره‌های مالی قبل)، جهش قابل ستایش آماده‌به‌کاری ناوگان از ۸۳% و رساندن آن به ۹۳% پس از سالیان دراز، اصلاح نظام نگهداری و تعمیرات، اصلاح نظام تأمین، توسعه بازار، قیمت‌گذاری بهینه، افزایش بهره‌وری واگن‌ها و کاهش سیرهای خالی، اصلاح ساختار سرمایه انسانی، استقرار نظام پرداخت مبتنی بر عملکرد و انگیزش کارکنان، بخشی از اقداماتی است که نتایج آن در عملکرد مالی و عملیاتی شرکت کاملاً مشهود است.🔹یکی از ویژگی‌هایی که در مدیریت حسن صدیقی برای من قابل توجه بوده، نگاه سیستمی او به مسائل است. بسیاری از مدیران به دنبال حل پیامدها هستند، اما او تلاش کرد ریشه مشکلات را شناسایی و ساختارها را اصلاح کند؛ رویکردی که آثار آن در شاخص‌های عملکردی به‌خوبی عیان است.🔹در سمت بازار نیز، او با هدف‌گذاری درست برای حذف برخی دلال‌های بزرگ که سود کسب‌وکار را می‌بلعیدند و اتخاذ رویکردی فعال در بازاریابی، با تلاش خستگی‌ناپذیر همکاران خوبش، مشتریان جدیدی جذب کرد و سهم بازار شرکت را حفظ و حتی تقویت کرد. همچنین توسعه فعالیت‌های حمل بین‌المللی، از جمله اعزام نخستین قطار باری ایرانی به ازبکستان و حمل سوخت صادراتی به افغانستان، نقطه عطفی در فعالیت‌های شرکت بود.🔹از سوی دیگر، پرداخت یک بدهی سنگین و طولانی مدت ارزی، پیش‌برد پرونده‌های پیچیده حقوقی، استفاده از ظرفیت قانون برای بهره‌مندی از معافیت مالیاتی و مدیریت مؤثر چالش‌های مالی، نشان داد که موفقیت یک مدیر نیازمند اشراف هم‌زمان بر ابعاد مالی، حقوقی، سرمایه انسانی و توسعه بازار در راهبرد، تاکتیک و عملیات است.🔹موفقیت پایدار زمانی حاصل می‌شود که مدیر بتواند هم‌زمان اعتماد کارکنان، حمایت هیئت‌مدیره و رضایت ذی‌نفعان را جلب کند و در عین حال نتایج قابل سنجش ارائه دهد. در این دوره از نزدیک و در جای‌گاه رئیس هیئت مدیره‌ی این شرکت، دیده‌ام که حسن صدیقی ضمن جوان‌سازی سرمایه‌ی انسانی، به همراه کارکنان وفادار، نمونه‌ای جسورانه از مدیریت پیش‌رو به نمایش گذاشته است.🔹برای او و همکاران خوبش که فرزندان معنوی من هستند، آرزوی پیروزی در پیمایش مسیر ارزش‌مند خدمت دارم و امیدوارم تجربه‌های موفق شرکت راه‌آهن حمل‌ونقل، الگویی ماندگار و پایدار برای خودش و سایر بنگاه‌های اقتصادی باشد.📌منبع: لینکدین شخصی سبحان نظری @psrai