💢وقتی بیمهگر پول ندارد، چه کسی پاسخگوی مردم است؟@Razepoolتصور کن اگه حتی زیر کولر تصور کردنش سخته که در گرمای ۵۰ درجه بندرعباس، زیاندیدهای در انتظار دریافت خسارت است، خسارتی که شاید سرنوشت خانه، خودرو، کارخانه یا زندگی خانوادهاش به آن وابسته باشد غافل از اینکه بیمهگر میگوید پولی ندارد که خسارتی پرداخت کند و خسارت دیده ای که با تعجب می پرسد: پول حقبیمهای که پیشتر از من دریافت شده، کجاست؟📌موسی رضایی، رئیسکل بیمه مرکزی، دو شب پیش پاسخی داد که باید نه فقط مدیران صنعت بیمه، بلکه رئیسجمهور و اعضای هیئت دولت را نگران کند؛از ۲۷ شرکت بررسیشده، ۱۴ شرکت ناترازند و حدود ۷۵ هزار میلیارد تومان از منابعی که باید در اختیار شرکتهای بیمه باشد، نزد تنها ۲۰ تا ۳۰ کارگزار باقی مانده است.📌حالا دیگر نمیتوان مسئله را به چند تخلف موردی یا چند قرارداد بد تقلیل داد، آنچه در برابر ما قرار دارد، اختلالی ساختاری در نقدینگی، قیمتگذاری، نظارت و حکمرانی صنعت بیمه است؛واقعیت این است که دغدغه ای که رئیس دستگاه حکمرانی نظام ریسک کشور آن شب مطرح کرد پتانسیل آن را دارد که با سرعت خلق الساعه ای به فاجعه تبدیل شود.📌شرایطی را تصور کنید که کامیونی با صد تن بار را بدون بیمه شخص ثالث و بدنه وارد بزرگراه میشود، آیا این نشانه شجاعت راننده است یا فقدان عقلانیت؟ اقتصاد ایران نیز بدون یک نهاد مقتدر برای حکمرانی ریسک، همان کامیون سنگین است پر از دارایی و تعهد، اما بدون سپر مالی کافی در برابر حادثه.📌آقای رئیسجمهور باید پشت رئیسکل بیمه مرکزی بایستد، نه به دلیل شخص او بلکه برای دفاع از نهادی که مأموریتش جبران مادی ریسک و حمایت از مردم در آسیبپذیرترین لحظه زندگی آنان است.📌پس به نظر می رسد این موضع باید یک مطالبه عمومی باشد از سوی جامعه بیمه گزاران کشور که رئیس کل بیمه مرکزی به عنوان رئیس شورای عالی بیمه شآنی همسو با معاون رئیس جمهور داشته باشد تا بتواند به عنوان یک راهبر کنترل و مدیریت ریسک عمل کند؛أصلا شاید بد نباشد که با یک مصوبه معاونتی تحت عنوان معاونت راهبردی مدیریت ریسک کشور زیر نظر شخص رئیس جمهور تشکیل شود.https://razepool.ir/bimehmarkazi/704-بیمه.html
⭕️لویدز پوشش بیمهای عوارض عبور از تنگه هرمز را محدود کرد🔻انجمن بازار لویدز (LMA) با انتشار شرط قراردادی جدیدی برای بیمههای بدنه کشتی، اعلام کرد پرداخت عوارض عبور، حقترانزیت یا هزینههای مشابه برای تردد از آبهای سرزمینی ایران یا عبور از تنگه هرمز، میتواند به خروج شناور از پوشش بیمهای منجر شود.🔻بر اساس این شرط، بیمهگر نهتنها مسئولیتی در قبال جبران مبالغ پرداختشده نخواهد داشت، بلکه در صورت انجام چنین پرداختی، ممکن است از تمام تعهدات قراردادی خود در قبال شناور مربوط نیز بریالذمه شود.🔻بااینحال، هزینههایی که صرفاً در برابر ارائه خدمات مشخص دریایی یا ناوبری پرداخت میشوند، مشروط به انطباق با کنوانسیون حقوق دریاهای سازمان ملل متحد و مقررات تحریمی، از این استثنا خارج خواهند بود.🔻این شرط با هدف کاهش ابهامات حقوقی و تحریمی و افزایش مسئولیت بیمهگران در رعایت «دقت متعارف» تدوین شده است. انجمن بازار لویدز همچنین یادداشت راهنما و جداول مرتبط با تحریم و تروریسم را برای استفاده بیمهگران منتشر کرده است.🔻این انجمن تاکید کرده که این متن الزامآور نیست و طرفین قرارداد میتوانند درباره اصلاح یا جایگزینی شروط توافق کنند؛ بااینحال، تشخیص قابلقبولبودن پوشش برای هر ریسک، در نهایت بر عهده بیمهگر خواهد بود.@Razpool
⭕️منابع دولتی پاکستان به آنادولو: آمریکا و ایران بر سر تمدید آتشبس 60 روزه به توافق رسیدند منابع دولتی پاکستان در گفتوگو با خبرنگار آنادولو اعلام کردند که آمریکا و ایران درباره تمدید آتشبس 60 روزه در چارچوب «توافق اسلامآباد» که مهلت آن 17 اوت به پایان میرسد، به توافق رسیدهاند.@Razpool
📌هزینۀ اجارۀ نفتکش در تنگه هرمز ۲۰ برابر شد🔹هزینۀ اجارۀ نفتکشهای غولپیکر در مسیر خاورمیانه به چین به حدود ۵۰۰ هزار دلار در روز رسیده است. این رقم در ابتدای سال میلادی جاری حدود ۲۵ تا ۳۰ هزار دلار بود.🔹خبرگزاری آلمان گزارش داد به دلیل افزایش ریسک تردد از تنگه هرمز، بسیاری از شرکتهای کشتیرانی از عبور از تنگه هرمز خودداری میکنند. همین مسئله تعداد نفتکشهای در دسترس را کاهش داده و قیمت را به شدت بالا برده است.🔹یک نفتکش غولپیکر ۲ میلیون بشکه نفت به ارزش ۲۰۰ میلیون دلار حمل میکند. سفر ۳۰ روزه از خلیج فارس به چین، کرایهای معادل ۷.۵ درصد ارزش محموله دارد؛ یعنی از هر ۱۳ بشکه، یک بشکه کرایه است.@Razpool
⭕️تویوتا فراخوان جهانی داد🔹️تویوتا موتورز به دلیل نقص نمایشگر که ممکن است باعث از کار افتادن چراغهای راهنما و چراغهای خطر شود، ۶۵۵ هزار دستگاه تویوتا کمری را در سطح جهان فراخوان کرد.@Razpool
🔴 تعرفه کارشناسان رسمی دادگستری سال ۱۴۰۵ ابلاغ شد تعرفه سال ۱۴۰۵ کارشناسان رسمی دادگستری که در جلسات کارگروه تعرفه گذاری خدمات قوه قضائیه بررسی و در تاریخ ۱۴۰۵/۵/۷ به تصویب رئیس قوه قضاییه رسیده است برای اجرا ابلاغ شد.کلینیک بیمه@Razpool