🔴قیمت روز خودرو 🔹آخرین بروزرسانی قیمت خودروهای پرفروش پلاک ملی طبق استعلام از نمایشگاهداران و دفاتر…

t.me/pedalnews%E2%AC%85

۴۲ درصد سهام تودلی سایپا باید واگذار شود.@betasahm360

📌رکوردی شکنی به واسطه افزایش مقدار و نرخ فروش ✅ ایران‌ خودرو در تیرماه ماه با ثبت رکوردی جدید، 67.9 همت درآمد کسب کرده که این مقدار نسبت به خرداد 58 درصد و در مقایسه با میانگین ماه‌های گذشته، 79 درصد افزایش داشته است.✅ شرکت در این ماه 40,194 دستگاه محصول تولید کرده که 11 درصد کمتر از خرداد بوده است. در این ماه 38,369 دستگاه محصول را به فروش رسانده است که حاکی از رشد 54 درصدی نسبت به ماه قبل است.✅ در این ماه نرخ فروش محقق شده گروه پژو 29 درصد، گروه سورن 32.9، دنا 29 درصد و تارا 42.4 درصد بیشتر از ماه قبل بوده است. ✅ مجموع درآمد 4 ماهه 181.9 همت و 52 درصد بیشتر از مدت مشابه قبل بوده است. t.me/pedalnews%E2%AC%85

📸 هزینه ۲۹ هزار میلیارد تومانی ایران‌خودرو برای حقوق و دستمزد🔹به گزارش «خانه اقتصاد» براساس صورت مالی گروه ایران‌خودرو، این خودروساز در سال ۱۴۰۴ بدون در نظر گرفتن حق‌بیمه سهم کارفرما، ۲۹/۳ همت برای حقوق و دستمزد و مزایای پرسنلی هزینه کرده است.t.me/pedalnews%E2%AC%85

‼️شکایت ایران‌خودرو از توافق شش استاندار شمالی برای تردد خودروهای مناطق آزاد✍️روزنامه اطلاعات نوشت:🔹شکایت ایران‌خودرو از توافق شش استاندار شمالی برای تردد خودروهای مناطق آزاد، پرسش‌های جدی درباره نفوذ و لابی خودروسازان برای حفظ بازار انحصاری‌شان ایجاد کرده است.🔹ایران خودرو چکاره است که می‌تواند برای حفظ منافع‌اش علیه نفع عمومی بایستد؟ چه‌کسی این اجازه را به یک کارخانه خودروساز داده است تا این‌گونه منافع عمومی را گروگان محصولات گران و بعضا بی‌کیفیت خود بگیرد؟🔹مردم تا کی باید از دسترسی به خودروهای مرغوب و ارزان خارجی محروم بوده و با پرداخت پول خودروهایی چون هیوندا، کیا، بی‌ام دبلیو، تویوتا و نیسان، محصولاتی چون سمند و ۲۰۶ و ۴۰۵ بخرند که فناوری‌اش متعلق به ۲۰ تا ۳۰ سال پیش است؟🔹ایران خودرو تا کی می‌خواهد با مخفی‌شدن پشت عنوان مقدس تولید ملی و با دریافت ده‌ها رانت و انحصار، ارزهای دولتی و تسهیلات بانکی ارزان‌قیمت این خودروهای قدیمی را تولید و مردم را مجبور به خرید آنها بکند؟ این دور باطل کی پایان می‌یابد؟t.me/pedalnews%E2%AC%85

فیش حقوقی ۳۰۰ میلیونی کارمند ایران‌خودرو💬فتح‌الله توسلی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس:🗣️دریافتی ۳۰۰ میلیون تومانی یک کارمند خودروسازی، در حالی که فرماندار ۳۰-۳۵ میلیون و کارگران زیر ۲۰-۲۵ میلیون تومان حقوق می‌گیرند، نشان‌دهندهٔ بی‌تناسبی شدید در نظام پرداخت است؛ این نابرابری، نارضایتی عمومی را افزایش داده و با کیفیت پایین خودروها نیز همخوانی ندارد.🗣️ خودروسازی در وضعیت «خصولتی» قرار دارد؛ خصوصی‌سازی واقعی می‌تواند شفافیت و انضباط مالی را بهبود بخشد و این نابرابری را اصلاح کند، در حالی که وضعیت فعلی، ادامهٔ ناکارآمدی را به همراه دارد.t.me/pedalnews%E2%AC%85