🛑 تشکیل نیروی هوایی🔹نخستین هواپیما در اوایل عصر احمدشاه قاجار و در سال ۱۲۹۲ هجری شمسی به ایران آم…
انتشار: 2026/08/09 06:33 UTCدریافت: 2026/08/10 14:09 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/10 14:09 UTC
🛑 تشکیل نیروی هوایی🔹نخستین هواپیما در اوایل عصر احمدشاه قاجار و در سال ۱۲۹۲ هجری شمسی به ایران آمد و پس از جنگ جهانی اول مذاکراتی برای خرید آن صورت گرفت، تا اینکه اولین هواپیما در سال ۱۳۰۱ برای دولت علیه ایران خریداری شد و به ایران آمد. با افزایش تدریجی تعداد هواپیماها و اعزام افسران برای فراگرفتن فن خلبانی به فرانسه و شوروی، دستور تشکیل نیروی هوایی ارتش در ۳۰ خرداد ماه سال ۱۳۰۳ از سوی وزیرجنگ #رضاخان صادر شد، و نیروی هوایی ایران با آرم "بلند آسمان جایگاه من است"، به وجود آمد...🔹در همان هنگام که ارتش نوین ایران در حال تشکیل بود (سال ۱۳۰۰)، در شعبه تنسیقات از دایره عملیات، دفتری هم به نام "دفتر هواپیمایی" پیش بینی گردید و نخستین بار در ارتش ایران، نام هواپیمایی جزو سازمان در آمد، و در حقیقت هسته مرکزی نیروی هوایی ایران گردید. در سال ۱۳۰۱، دولت ایران نخستین هواپیما را از شرکت یونکرس آلمان خرید و در سال بعد دو هواپیمای دیگر به نام های گیلان و مازندران از همان شرکت خرید و چند ماه بعد چهار هواپیما از شوروی خریداری کرد. بدین ترتیب در آخر سال ۱۳۰۲ خورشیدی، نیروی هوایی ایران مرکب از هفت هواپیما بود.(۱)🔹نخستین ایرانی که موفق به طی دوره خلبانی و پرواز با هواپیما گردید، #کلنل_محمدتقی_خان_پسیان بود، که در سال ۱۲۹۹ به هنگام حضور در کشور آلمان موفق به این عمل مهم گردید و با انجام ۳۳ سورتی پرواز نام خود را به عنوان نخستین خلبان ایرانی در تاریخ ثبت نمود... اولین شخصی که برای تحصیل خلبانی و امور هوایی به اروپا اعزام شد، #سرهنگ_احمدخان_نخجوان بود، که در خرداد ۱۳۰۲، به اتفاق سایر دانشجویان ایرانی عازم اروپا گردید و در دانشکده خلبانی ایستر به تحصیل اشتغال ورزید... در خرداد ۱۳۰۳، نیز ده نفر محصل ایرانی برای آموزش یک دوره ۱۸ ماهه فن خلبانی به شوروی اعزام گردیدند.(۲)🔹 #سرتیپ_امانالله_میرزا که در خرداد ۱۳۰۲ با عنوان سرپرستی محصلین به اروپا اعزام شده بود، ماموریت داشت دوازده فروند طیاره از فرانسه برای ایران خریداری نماید. این طیاره ها در بهمن ما ۱۳۰۲ با کشتی حمل و در بوشهر پیاده شدند، تا از بوشهر به تهران پرواز نمایند. در اسفند ماه همان سال این هواپیماها به تهران پرواز کردند و پس از آن دو فروند هواپیمای خریداری شده از شوروی هم وارد تهران گردید و چند هواپیمای یونکرس آلمانی با خلبان و متخصص فنی وارد ایران شده و شرکتی برای حمل مسافر در داخل ایران تشکیل دادند. در خرداد ۱۳۰۳ حکم عمومی قشون تحت شمار ۲۲۲ برای تاسیس نیروی هوایی صادر گردید...(۳)🔹در پنجم اسفند ماه ۱۳۰۴ خورشیدی بود که نخستین خلبان ایران، #سرهنگ_احمدخان_نخجوانی، با یک هواپیمای برگه_۱۹ که از فرانسه خریداری شده بود، از فرودگاه نظامی ویلاکوپلی پرواز کرد و پس از نشستن در چند شهر، بالاخره در فرودگاه قلعه مرغی تهران با حضور #رضاشاه و مقامات دولتی و ارتشی به زمین نشست. در همین روز سازمان هواپیمایی ایران رسمی شد و سرهنگ احمدخان نخجوان به ریاست آن انتخاب گردید.(۴)🔹در سال ۱۳۰۶، سازمان هواپیمایی توسعه پیدا کرد و تعدادی از داشنجویان نظامی که در فرانسه و شوروی، فن خلبانی و مکانیکی را آموخته بودند به ایران بازگشتند، و دولت نیز سیزده فروند هواپیمای جدید خریداری نمود، به طوری که جمع هواپیما ها به ۳۳ فروند رسید. از این تاریخ اداره هواپیمایی قشون در عملیات جنگی شرکت مینمود. در سال ۱۳۱۱، در ایران مدرسه خلبانی تاسیس گردید و بیست دانشجو پذیرفته شدند و مدت آموزش آن دو سال بود. اولین دوره مدرسه خلبانی توانست چهارده خلبان تحویل نیروی هوایی بدهد و به همین ترتیب همه ساله عده ای دانشجو آموزش خلبانی را فرا گرفته به نیروی هوایی ملحق میشدند. در سال ۱۳۱۲، مدرسه دیده بانی هوایی که دوره آن یکساله بود، تشکیل گردید. آموزشگاه فنی و کارخانه های هواپیما سازی نیز در این سال در نیرو هوایی تاسیس یافت. با توجه به توسعه روز افزون نیروی هوایی، وزارت جنگ، چهار معلم خلبان سوئدی استخدام کرد و سپس چهار معلم دیگر خلبان از بلژیک به استخدام در آورد و همچنین سرهنگ هوایی سوئدی موسوم به #نوروکیست را استخدام کرد و در راس ستاد نیروی هوایی قرار داد و از متخصصین انگلیسی نیز یک نفر به عنوان کارشناس فنی استخدام شد.(۵)📚منابع:۱. تاریخ ارتش ایران، غلامرضا علی بابایی، تهران، انتشارات آشیان، ۱۳۸۲، ص۲۷۰-۲۷۱.۲. رضاشاه و قشون متحدالشکل، دکتر باقر عاقلی، ۱۳۸۶، تهران: نشر نامک، ص۲۰۳-۲۰۴.۳. بالا، ص۲۰۴.۴. تاریخ ارتش ایران، علی بابایی، ص۲۷۲.۵. رضاشاه و قشون متحدالشکل، باقر عاقلی، ص۲۰۶.🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
پستهای تلگرام — پیام مهر(گنجینه کنفرانسهای دین و تاریخ ایران باستان)
سفری به ۳۰۰۰ سال قبل زمانی که اولین خشتهای امپراتوری ماد روی هم گذاشته میشد تا جهان یکی از اولین حکومتهای متمدن خود را به چشم ببیند. در همان روزگار در بخشهای وسیعی از اروپا، مغولستان و آمریکا هنوز انسانها درگیر ابتدایی ترین ابزارهای سنگی و زندگی کوچ نشینی بدون ساختار شهری بودند شکوه هگمتانه و تمدن ماد، سندی جدایی ناپذیر از قدمت و اصالت این مرز و بوم است##شبتون_خوش_دلتون_بی_غم🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
🔺️ تفاوت میان رضاشاه پهلوی و ناصرالدینشاه قاجار از نگاه عباس میلانی، پژوهشگر تاریخ معاصر 🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
🎥 دو برنامهٔ تلویزیونی به فاصلهٔ نیمقرن🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
- رضاشاه پادشاهی مقتدر اما نه خونریز! من گرچه هوادار پادشاهی مطلقه نیستم، اما با کسانی که رضاشاه را یک دیکتاتور خونریز مینامند نیز بهشدت مخالفم. رضاشاه را باید در ظرف زمانی و مکانی خودش بررسی کرد. او در دورهای در خاورمیانه حکومت میکرد که در اروپای پیشرفته، دیکتاتورهای خشنی مثل هیتلر و موسولینی و فرانکو و سالازار حکم میراندند و در روسیه هیولایی چون استالین بر سر کار بود. بااینحال رضاشاه، در قیاس با این دیکتاتورها، اتفاقاً بسیار دموکرات بود و مرتکب هیچ نسلکشی یا قتلعامی نشد. کل مقتولین رضاشاه از انگشتان دو دست هم تجاوز نمیکنند (مدرس، عشقی، تیمورتاش و...). موقعی که حزب کمونیست ایران غیرقانونی اعلام و سرانش محاکمه شدند، حداکثر حکم برای آنها ده سال زندان بود (ارانی البته در زندان مرد).غرض اینکه رضاشاه در قیاس با دیگر شاهان ایرانی و چهبسا همتایان اروپایی و روسیاش کمترین قتل سیاسی را انجام داد. نه اردوگاه مرگ تأسیس کرد و نه مثل حکومتهای قبل و بعد عصر پهلوی، از کشته پشته ساخت. فقط کافی است آمار اندک «قربانیانش» را با بیست میلیون قربانیان هیتلر و استالین مقایسه کنید. تازه رضاشاه در یک کشور عقبماندهٔ آسیایی حکومت میکرد و نه در مهد گوته و تولستوی. پس من نمیتوانم او را دیکتاتوری خشن و خونریز بنامم؛ هرچند میتوانم بگویم که رهبر اقتدارگرا، باابهت و کاریزماتیکی بود.در این نوشته کاری به اقدامات درخشان عمرانی و نهادسازیهایش ندارم که بحث جداگانهای میطلبد. فقط خواستم بگویم لقب «دیکتاتور خونریز» مطلقاً به این شاه ایرانی نمیچسبد. مدارای او در برابر مخالفانش به راستی تحسینبرانگیز بود؛ بله تحسینبرانگیز!زندهیاد بیژن اشترینویسنده و مترجم ــــــــــــــــــ📌 اگر دوستانی مشتاق خواندن دارید، لطفاً شناسهٔ کانال را در اختیارشان قرار دهید:🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
."سیمرغ در آثار ساسانی"واژه ی پهلوی سنمُرو( Senmurv) نام یکی از موجودات افسانه ای ایران است. سنمرو موجودی است نیمه پرنده و نیمه پستاندار که چون پستانداران به فرزند خود شیر می دهد و در بسیاری از آثار ساسانی به صورت ترکیبی از اژدها و طاووس کشیده شده است. او که دوست انسان و دشمن هر نوع مار و نیروی شیطانی است، بر بالای درختی لانه دارد که دانه های آن بیماری و بدی را از وجود انسان دور می کند.🔥🏆🆔 @payammehrzartosht🌼
پایان یک دوره هنری با کمالالملکدرگذشت “کمال الملک” نقاش نامدار ايرانی در نيشابور. (۱۳۱۹ خورشیدی)استاد محمد غفاری، مشهور به “کمالالملک”، بزرگترين نقاش دوران يکصد سال اخير، در سال ۱۲۲۶ خورشیدی در کاشان چشم گشود. خاندان غفاری که کمالالملک، يکی از اعضای آن است، هنرمندانی بسيار به عالم هنر تقديم داشته است. کمالالملک پس از گذران دوران ابتدايی، از ۱۳ سالگی به تهران آمد و در دارالفنون به تحصيل پرداخت. پس از ديداری که ناصرالدين شاه از مدرسه دارالفنون در سال ۱۲۵۹ خورشیدی به عمل آورد، تابلويی از کمالالملک توجه شاه قاجار را به خود جلب کرد و از آن پس او را به عنوان نقاش باشی مخصوصِ خود به دربار برد. ناصرالدين شاه در سال ۱۲۷۱ خورشیدی، محمد غفاری، نقاش بزرگ دربار خود را به کمالالملک نامورو او را از ديگر نقاشانِ معاصرش متمايز ساخت. کمالالملک سپس برای تکميل تحصيلات خود راهی اروپا شد و سه سال بعد مظفرالدين شاه در جريان سفر دومش به اروپا، از کمالالملک خواست به ايران باز گردد. کمالالملک در مراجعت به ايران با دسیسهها و حسادتهای درباريان روبرو شد و به بهانه زيارت عتبات و در واقع به قصد فرار از محيط مسموم دربار، در سال ۱۲۸۰ خورشیدی به کربلا شتافت. وی پس از چند سال اقامت در کربلا به ايران بازگشت و پس از بنیادگذاری مدرسه صنايع مستظرفه در سال ۱۲۹۰ خورشیدی، به تربيت شاگردان هنرمند همت گماشت. از کمالالملک آثار هنرمندانه متعددی بر جای مانده که علاوه بر تالار آينه که بزرگترين و پرکارترين اثر اوست، میتوان از فالگير بغدادی، عرب خفته و کيمياگران نام برد. سرانجام، کمالالملک، نقاش نامدار ايرانی در ۲۷ امرداد سال ۱۳۱۹ خورشیدی در ۹۳ سالگی در نيشابور درگذشت و در کنار قبر عطار نيشابوری به خاک سپرده شد. ————————————کمال الملک👇🔥🏆🆔 @payammehrzartosht