⭕ تاریخچه کریدور شمال-جنوب؛ فرصتی پابرجا ✒ یادداشت تحلیلی 🟢 بخش ۲ از ۴ 🔰نقطه شروع؛ تفاهمنامه بین…
انتشار: 2026/07/24 16:29 UTC
⭕ تاریخچه کریدور شمال-جنوب؛ فرصتی پابرجا ✒ یادداشت تحلیلی 🟢 بخش ۲ از ۴ 🔰نقطه شروع؛ تفاهمنامه بین شرکتی در ۱۹۹۹ 🔹️سرآغاز شکلگیری راهگذر شمال – جنوب را میتوان یک توافقنامه میان گروهی از شرکتهای حمل و نقل ایرانی، روسی و هندی در سال ۱۹۹۹ دانست که در آن…⭕ تاریخچه کریدور شمال-جنوب؛ فرصتی پابرجا✒ یادداشت تحلیلی🟢 بخش ۳ از ۴🔰انگیزههای فعلی از توسعه راهگذر شمال – جنوب🔹️وضعیت سیاسی کل جهان نسبت به ۲۵ سال پیش تغییراتی اساسی داشت است. روسیه که پس از فروپاشی شوروی، تهدیدی جدی برای ناتو تلقی نمیشد و سعی داشت خود را به عنوان یک شریک و همکار با اروپا نشان دهد، پس از طی فراز و نشیبهایی نهایتا با تهاجم به اوکراین پیوندهای ارتباطی خود را با اروپا قطع کرد. این کشور امروز یک تهدید جدی برای اروپای غربی محسوب شده و تحت شدیدترین تحریمها قرار گرفته است. بنابراین نگرش غربی در این کشور حداقل در کوتاه مدت دچار خاموشی شده است.🔹️ این بدان معنا است که روسیه به منظور حفظ اقتصاد و حذف نشدن از مناسبات تجاری جهانی نیاز به حضور در راهگذرهای بینالمللی دارد تا حداقل پیوندهای خود را با کشورهایی غیر از شرق اروپا از طریق ترانزیت تجاری حفظ کند.🔹️از طرف دیگر هند هنوز بر روی راهبرد افزایش پیوندهای تجاری و اقتصادی در آسیای میانه نظر مثبتی دارد ولی با تعریف راهگذرهای دیگر نظیر IMEC سراغ گزینههای دیگر نیز رفته است که با بنبست مواجه شده است. راهگذر اقتصادی هند-غرب آسیا-اروپا یا India–Middle East–Europe Economic Corridor که به اختصار IMEC نامیده میشود.🔹️ این راهگذر از هند شروع شده و با گذر از شبه جزیره عربستان وارد اردن و سپس فلسطین اشغالی شده و با دور زدن کانال سوئز، به اروپا میرسد. با این حال هند هنوز سعی دارد تا موقعیت خود را در چابهار حفظ کند.🔹️ مسعود پلمه، دبیر انجمن شرکتهای کشتیرانی و خدمات وابسته در پاسخ به این پرسش که آیا صحت دارد هندیها قصد دارند سهام خود در بندر چابهار را به یک شرکت ایرانی واگذار کنند؟ گفت: اطلاعات موثقی داریم مبنی بر اینکه هندیها در حال مذاکره مستقیم با امریکا هستند تا معافیت تحریمی بندر شهید بهشتی چابهار را تمدید کنند.🔹️وزارت امور خارجه هند نیز در پاسخ به سوال یکی از نمایندگان پارلمان در خصوص اقدامات این وزارتخانه برای حفاظت از منافع هند در برابر تحریمها در چابهار، در مورخ ۳۰ فروردین اعلام کرد: «در ۱۶ سپتامبر ۲۰۲۵، وزارت امور خارجه ایالات متحده، معافیت تحریمی صادر شده در سال ۲۰۱۸ تحت قانون آزادی و مقابله با گسترش سلاحهای هستهای ایران ۲۰۱۲ برای بازسازی و توسعه اقتصادی افغانستان را که از ۲۹ سپتامبر ۲۰۲۵ لازمالاجرا بود، لغو کرد. پس از گفتگو با طرف آمریکایی، ایالات متحده دستورالعملی صادر کرد که معافیت مشروط از تحریمها را تا ۲۶ آوریل ۲۰۲۶ تمدید میکرد. دولت هند همچنان با همه طرفهای ذیربط در ارتباط است تا پیامدهای این تحولات را بررسی کند.»🔹️این اظهارات نشان میدهد هند انگیزه خود برای حضور در راهگذر را از دست نداده است و در حال تلاش برای حفظ چابهار از طریق دیپلماسی است. با این حال حل مشکلات بروکراتیک در این مورد، نیازمند شناخت مسائل بروکراتیک و فنی موجود در این بندر است.#کریدور_شمال_جنوب#ایران_شاهراه_جهانی📢 کانال واحد امنیت غذایی مؤسسه مصاف 🆔 @masaf_foods

