🌙شَهْرُ رَمَضانَ الَّذی أُنْزِلَ فیهِ الْقُرْآنُفرا رسیدن حلول ماه مبارک رمضان، بهار قرآن، ماه عباد…

🔻🔻🔻اولین دیگ بخار ۹۰ هزار پوندی با فشار کاری ۱۷ بار در ایران توسط ماشین‌سازی اراک طراحی و ساخته شد.🔹بنا به گزارش روابط عمومی و صنعتی ماشین سازی اراک، این شرکت موفق شد برای نخستین‌بار در حوزه تولید دیگ های بخار ، یک دستگاه دیگ بخار با ظرفیت ۹۰ هزار پوند را مطابق با استانداردهای روز جهانی طراحی و تولید کند.🔹تحقق این پروژه پس از پیگیری، رایزنی و مذاکرات تخصصی میان کارشناسان ماشین‌سازی اراک، کارفرما و مدیران فنی و شرکای تجاری این مجموعه امکان‌پذیر شد. در این مدت، تیم فنی و فروش دیگ بخار ماشین‌سازی اراک با تکیه بر دانش فنی، ارائه مستندات تخصصی و تشریح مزیت‌های اقتصادی و اجرایی محصول داخلی، موفق به جلب اعتماد کارفرما گردیده و زمینه تأمین این تجهیز از ظرفیت‌های داخلی و جایگزینی آن با نمونه خارجی را فراهم آورد.🔹این دیگ بخار با فشار کاری ۱۷ بار طراحی و ساخته شده است و علاوه بر صرفه‌جویی قابل توجه در منابع ارزی کشور، گامی مهم در اثبات توانمندی مهندسان و متخصصان ایرانی در طراحی و ساخت بویلرهای با ظرفیت و فشار بالا به شمار می‌رود.ادامه خبر#ماشین_سازی_اراک #صنعتِ_صنعت_ساز#دیگ_بخار @machinesaziarak

Channel photo updated

Channel photo removed

💢هفدهم مرداد ماه روز خبرنگار گرامی باد. 🔹روز خبرنگار فرصتی ارزشمند برای قدردانی از کسانی است که با دقت، صداقت و مسئولیت‌پذیری، روایتگر مسائل جامعه هستند. این روز بر خبرنگاران پرتلاش و شریف مبارک باد. 🇮🇷ماشین سازی اراک #روز_خبرنگار #ماشین_سازی_اراک @machinesaziarak

اولین و بزرگ‌ترین پل فلزی زیرقوسی شمال کشور و دومین پل زیرقوسی ایران ساخت شرکت مادر تخصصی و معظم ماشین‌سازی اراک افتتاح شد.طولانی‌ترین پل فلزی زیرقوسی شمال کشور، پل استراتژیک سد گلورد بر روی رودخانه نِکا‌رود، روز چهارشنبه ۶ اسفندماه همزمان با سفر رئیس جمهور به مازندران به طور رسمی به بهره‌برداری رسید.این پل که توسط شرکت مادر تخصصی ماشین‌سازی اراک و به روش EPC اجرا شده است، طی یک دوره سه‌ساله و با تکیه بر توان فنی و مهندسی متخصصان داخلی به سرانجام رسید.کرامت قاسمی‌دوست، مدیرعامل ماشین‌سازی اراک، در حاشیه این مراسم اظهار داشت: این پل از نوع پل‌های فلزی زیرقوسی با عرشه ارتوتروپیک بوده و دارای دهانه‌ای به طول ۲۸۱ متر، عرض ۱۲ متر، دو پیاده‌رو در طرفین هرکدام به عرض ۱.۵ متر، عرض عبوری ۹ متر و وزنی معادل ۲۳۰۰ تن است که در ارتفاع ۱۰۵ متری نسبت به بستر رودخانه اجرا شده است.⬇️جهت ادامه خبر اینجا را کلیک کنید#ماشین_سازی_اراک🆔 @machinesaziarak95اولین و بزرگ‌ترین پل فلزی زیرقوسی شمال کشور و دومین پل زیرقوسی ایران ساخت شرکت مادر تخصصی و معظم ماشین‌سازی اراک افتتاح شد.طولانی‌ترین پل فلزی زیرقوسی شمال کشور، پل استراتژیک سد گلورد بر روی رودخانه نِکا‌رود، روز چهارشنبه ۶ اسفندماه همزمان با سفر رئیس جمهور به مازندران به طور رسمی به بهره‌برداری رسید.این پل که توسط شرکت مادر تخصصی ماشین‌سازی اراک و به روش EPC اجرا شده است، طی یک دوره سه‌ساله و با تکیه بر توان فنی و مهندسی متخصصان داخلی به سرانجام رسید.کرامت قاسمی‌دوست، مدیرعامل ماشین‌سازی اراک، در حاشیه این مراسم اظهار داشت: این پل از نوع پل‌های فلزی زیرقوسی با عرشه ارتوتروپیک بوده و دارای دهانه‌ای به طول ۲۸۱ متر، عرض ۱۲ متر، دو پیاده‌رو در طرفین هرکدام به عرض ۱.۵ متر، عرض عبوری ۹ متر و وزنی معادل ۲۳۰۰ تن است که در ارتفاع ۱۰۵ متری نسبت به بستر رودخانه اجرا شده است.⬇️جهت ادامه خبر اینجا را کلیک کنید#ماشین_سازی_اراک🆔 @machinesaziarak95

🔸🔹دیدار مدیرعامل شرکت ماشین‌سازی اراک با نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی🔻در دیداری که میان مهندس کرامت قاسمی‌دوست، مدیرعامل شرکت ماشین‌سازی اراک، و آیت‌الله قربانعلی دری نجف‌آبادی، نماینده محترم ولی‌فقیه در استان مرکزی، برگزار شد، بر لزوم بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌ها و توانمندی‌های موجود استان در راستای توسعه صنعتی و اقتصادی تأکید شد.🔻در این نشست، آیت‌الله دری نجف‌آبادی با اشاره به جایگاه راهبردی صنعت در پیشرفت کشور، استفاده بهینه از فرصت‌های موجود، تقویت زیرساخت‌های تولید و جلب مشارکت سرمایه‌گذاران داخلی و خارجی را از الزامات توسعه پایدار صنعتی عنوان کرد.🔻نماینده ولی‌فقیه در استان مرکزی همچنین بر اهمیت به‌کارگیری نیروهای جوان، متخصص و بااستعداد در طرح‌ها و پروژه‌های صنعتی تأکید کرد و نقش سرمایه انسانی توانمند را در پیشبرد اهداف کلان تولید و اشتغال بسیار مؤثر دانست.⬇️جهت ادامه خبر اینجا را کلیک کنید#ماشین_سازی_اراک🆔 @machinesaziarak95