چرا «جعبه سیاه» هواپیما نارنجی است؟تیمهای بررسی حادثه برای بازسازی لحظات پیش از سقوط، نخستین بار ب…
انتشار: 2026/08/10 20:00 UTCدریافت: 2026/08/11 07:11 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/11 07:11 UTC
چرا «جعبه سیاه» هواپیما نارنجی است؟تیمهای بررسی حادثه برای بازسازی لحظات پیش از سقوط، نخستین بار به دنبال محفظههای مقاوم اطلاعاتی میگردند. ضبطکننده اطلاعات پرواز (FDR) و ضبطکننده صدای کابین خلبان (CVR) با وجود نام رایج «جعبه سیاه»، در واقع با رنگ نارنجی ساخته میشوند. انتخاب این رنگ برای تسهیل یافتن تجهیزات در میان بقایای هواپیما و محیطهای دشوار صورت گرفته است.پیشینه این فناوری به سال ۱۹۳۹ و اختراع هوسنوگراف توسط مهندسان فرانسوی بازمیگردد. امروزه با پیشرفت فناوری و وقوع حوادثی مانند ناپدید شدن پرواز MH370 مالزی ایرلاینز (Malaysia Airlines MH370)، بحث استفاده از هوش مصنوعی و انتقال زنده دادهها به مراکز زمینی برای افزایش ایمنی هوانوردی شدت گرفته است.📖 مطالعه متن کامل در کجارو🆔 @kojaroچرا «جعبه سیاه» هواپیما نارنجی است؟تیمهای بررسی حادثه برای بازسازی لحظات پیش از سقوط، نخستین بار به دنبال محفظههای مقاوم اطلاعاتی میگردند. ضبطکننده اطلاعات پرواز (FDR) و ضبطکننده صدای کابین خلبان (CVR) با وجود نام رایج «جعبه سیاه»، در واقع با رنگ نارنجی ساخته میشوند. انتخاب این رنگ برای تسهیل یافتن تجهیزات در میان بقایای هواپیما و محیطهای دشوار صورت گرفته است.پیشینه این فناوری به سال ۱۹۳۹ و اختراع هوسنوگراف توسط مهندسان فرانسوی بازمیگردد. امروزه با پیشرفت فناوری و وقوع حوادثی مانند ناپدید شدن پرواز MH370 مالزی ایرلاینز (Malaysia Airlines MH370)، بحث استفاده از هوش مصنوعی و انتقال زنده دادهها به مراکز زمینی برای افزایش ایمنی هوانوردی شدت گرفته است.📖 مطالعه متن کامل در کجارو🆔 @kojaro





