راز گوشههای گرد پنجره هواپیما؛ چرا پنجره هواپیماها دیگر مستطیلی نیست؟🔸 شکل گرد یا بیضوی پنجرهها…
انتشار: 2026/08/09 12:25 UTCدریافت: 2026/08/09 22:25 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/09 22:25 UTC
راز گوشههای گرد پنجره هواپیما؛ چرا پنجره هواپیماها دیگر مستطیلی نیست؟🔸 شکل گرد یا بیضوی پنجرههای هواپیما صرفا یک انتخاب زیباییشناختی نیست. این طراحی نتیجهی درسهای تلخی است که صنعت هوانوردی در دههی ۱۹۵۰ از حوادث مرگبار گرفت. در آن دوران، پنجرههای تقریبا مربعی به نقاط ضعف ساختاری تبدیل شدند که منجر به متلاشی شدن هواپیماهای جت شد.🔸 هواپیمای de Havilland Comet یکی از نخستین جتهای مسافربری بود که با این مشکل مواجه شد. گوشههای تیز پنجرهها باعث تمرکز تنش و ایجاد ترکهای خطرناک در اثر تغییرات فشار کابین میشد. امروزه برای توزیع یکنواخت فشار و جلوگیری از خستگی فلز، طراحان از گوشههای گرد استفاده میکنند تا ایمنی سازه تضمین شود.🔗 در کجارو بخوانید🆔 @kojaroراز گوشههای گرد پنجره هواپیما؛ چرا پنجره هواپیماها دیگر مستطیلی نیست؟🔸 شکل گرد یا بیضوی پنجرههای هواپیما صرفا یک انتخاب زیباییشناختی نیست. این طراحی نتیجهی درسهای تلخی است که صنعت هوانوردی در دههی ۱۹۵۰ از حوادث مرگبار گرفت. در آن دوران، پنجرههای تقریبا مربعی به نقاط ضعف ساختاری تبدیل شدند که منجر به متلاشی شدن هواپیماهای جت شد.🔸 هواپیمای de Havilland Comet یکی از نخستین جتهای مسافربری بود که با این مشکل مواجه شد. گوشههای تیز پنجرهها باعث تمرکز تنش و ایجاد ترکهای خطرناک در اثر تغییرات فشار کابین میشد. امروزه برای توزیع یکنواخت فشار و جلوگیری از خستگی فلز، طراحان از گوشههای گرد استفاده میکنند تا ایمنی سازه تضمین شود.🔗 در کجارو بخوانید🆔 @kojaro





