#بخش_دوم🔴 توقف ناوگان، هزینه ترانزیت ایران را افزایش می‌دهد👤 مدیر پایانه مرزی دوغارون با تأکید بر ض…

#بخش_دوم🔴 توقف ناوگان، هزینه ترانزیت ایران را افزایش می‌دهد👤 مدیر پایانه مرزی دوغارون با تأکید بر ضرورت تسهیل و تسریع تردد ناوگان گفت: توقف کامیون‌ها موجب افزایش هزینه حمل‌ونقل و در نهایت حذف مسیر ترانزیتی ایران از چرخه تجارت منطقه‌ای می‌شود.🔸 به گزارش خبرنگار تایبادنیوز، محسن رکنی، مدیر پایانه مرزی دوغارون در نشست خبری با خبرنگاران شهرستان تایباد که به مناسبت گرامیداشت روز خبرنگار برگزار شد، اظهار کرد: سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در پایانه‌های مرزی دو هدف اصلی شامل تسهیل و تسریع تردد ناوگان حمل‌ونقل بین‌المللی و ایجاد زیرساخت‌های حمل‌ونقل را دنبال می‌کند.🔸 وی با تأکید بر مخالفت جدی با توقف ناوگان افزود: توقف کامیون‌ها موجب افزایش هزینه حمل‌ونقل و حذف مسیر ترانزیتی ایران می‌شود و کشورهای دیگر برای جذب این مسیرها بیکار ننشسته‌اند.🔸 رکنی با اشاره به سرمایه سنگین کامیون‌داران گفت: امروز یک کامیون حدود ۲۰ میلیارد تومان سرمایه نیاز دارد و توقف چنین سرمایه‌ای، هزینه‌های سنگینی به راننده تحمیل می‌کند.🔸 وی ادامه داد: پارکینگ‌های پس‌کرانه‌ای برای مواقع اضطراری و توقف‌های کوتاه‌مدت پیش‌بینی شده‌اند و نباید کامیون‌ها برای مدت طولانی در این محل‌ها متوقف شوند.تأکید بر توجه ویژه به رانندگان🔸 مدیر پایانه مرزی دوغارون با اشاره به دشواری‌های فعالیت رانندگان حمل‌ونقل بین‌المللی گفت: رانندگان حرفه‌ای با وجود دوری از خانواده و تحمل مشکلات متعدد، بخش اصلی حمل‌ونقل و ترانزیت کشور را بر عهده دارند و باید نگاه ویژه‌تری به مطالبات و مشکلات آنان داشته باشیم.تعامل دستگاه‌ها؛ راهکار حل مشکلات مرز🔸 رکنی با تأکید مجدد بر ضرورت تعامل میان دستگاه‌های مرزی اظهار کرد: تعامل می‌تواند نیمی از مشکلات ما را حل کند و این تعامل باید دوطرفه باشد؛ هر دستگاه باید بخشی از کار را پیش ببرد تا نتیجه نهایی به نفع مردم و کشور باشد.🔸 وی با اشاره به تجربه فعالیت خود در پایانه مرزی لطف‌آباد گفت: در سال ۱۴۰۱ با ایجاد تعامل و همدلی میان دستگاه‌های مرزی، رکورد تردد در آن مرز شکسته شد و این تجربه نشان داد که تعامل می‌تواند بسیاری از مشکلات را برطرف کند.افزایش ۴۵ درصدی تردد ناوگان از پایانه مرزی دوغارون🔸 مدیر پایانه مرزی دوغارون در ادامه به عملکرد چهارماهه امسال اشاره کرد و گفت: در این مدت، ترانزیت خروجی ۳۸ درصد و واردات ۳۳ درصد افزایش داشته است.🔸 وی افزود: در بخش ترانزیت ورودی نیز ۱۲۶ درصد افزایش ثبت شده است.رکنی گفت: در چهارماهه امسال ۱۱ هزار و ۱۵۲ دستگاه ناوگان در بخش تردد مرزی خروجی ثبت شده است.🔸 وی ادامه داد: در بخش صادرات ۳۳ هزار و ۸۲۵ دستگاه، در ترانزیت خروجی ۲۹ هزار و ۶۹۴ دستگاه، در ترانزیت ورودی ۲ هزار و ۱۹۴ دستگاه و در واردات نیز ۲ هزار و ۳۹ دستگاه ناوگان تردد داشته‌اند.دوغارون؛ رتبه نخست ترانزیت خروجی خراسان رضوی🔸 رکنی با اشاره به جایگاه پایانه مرزی دوغارون در میان پایانه‌های مرزی استان اظهار کرد: دوغارون در چهارماهه امسال با سهم ۵۴ درصدی، رتبه نخست ترانزیت خروجی استان را به خود اختصاص داده است.🔸 وی افزود: در ترانزیت ورودی، لطف‌آباد با سهم ۶۸ درصدی رتبه نخست را دارد و دوغارون با ۱۹ درصد سهم، رتبه دوم را به خود اختصاص داده است.🔸 مدیر پایانه مرزی دوغارون درباره واردات نیز گفت: دوغارون با سهم ۳۹ درصدی در میان پایانه‌های مرزی استان، رتبه دوم را دارد و سرخس با ۲۱ درصد سهم، رتبه سوم است.آمادگی دوغارون برای فعالیت ۲۴ ساعته🔸 رکنی با اشاره به موضوع فعالیت ۲۴ ساعته مرز گفت: ضمن تشکر از نگاه ویژه استاندار محترم به مرز دوغارون ؛ ایشان این موضوع را ابلاغ کرده است، اما هنوز اجرای آن آغاز نشده و پایانه مرزی برای اجرای طرح آمادگی دارد.🔸 وی افزود: با وجود کمبود شدید نیروی انسانی، مجموعه پایانه مرزی برای اجرای فعالیت ۲۴ ساعته آمادگی دارد، اما برای اثرگذاری این طرح، تعامل میان دستگاه‌های مستقر در مرز ضروری است.🔸 رکنی در پایان تأکید کرد: دوغارون باید جایگاه خود را به‌عنوان «نگین ترانزیت و تجارت شرق ایران» تثبیت کند و تحقق این هدف نیازمند همکاری همه دستگاه‌های مرزی، رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل است.✍ صابره چنداول ‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌❤️ همراه ما در «کاریز آنلاین» باشید:🔹 تلگرام: t.me/karizonline🔹 روبیکا: rubika.ir/karizonlinee🔹 اینستاگرام: instagram.com/karizonline