ما باخت نمیدیم ...#پل#ایران@ ik_co

@ik_co

بفرس برای اونی که نمیدونه@ik_co

@ik_co

@ik_co

بیشتر خرابی‌های کلاچ، از یک رانندگی سخت شروع نمی‌شن؛ از عادت‌های کوچیکی شروع می‌شن که هر روز تکرارشون می‌کنیم. 👣نگه داشتن پا روی پدال کلاچ در ترافیک، حتی با کمترین فشار، باعث درگیری مداوم بلبرینگ کلاچ می‌شه و به مرور زمان استهلاک صفحه، دیسک و سایر قطعات سیستم کلاچ رو افزایش می‌ده. نتیجه؟ هزینه‌ای که کاملاً قابل پیشگیری بود.✅ اگر توقف شما بیشتر از چند ثانیه طول می‌کشه، دنده رو در حالت خلاص قرار بدید و پاتون رو کاملاً از روی کلاچ بردارید. همین تغییر ساده، می‌تونه عمر سیستم کلاچ خودروتون رو به شکل قابل توجهی افزایش بده.در اسمخانی ۱۹۴۵، هدف ما فقط تعمیر خودرو نیست؛ کمک می‌کنیم با رعایت نکات فنی، خودروی شما سالم‌تر، کم‌هزینه‌تر و مطمئن‌تر کار کنه.💬 شما هم توی ترافیک پاتون رو روی کلاچ نگه می‌دارید یا این عادت رو کنار گذاشتید؟@ik_co

🚨 اگه لاستیکت بترکه، اول کیو مقصر می‌دونی؟شاید باور نکنی، ولی فقط یه حرف کوچیک روی لاستیک بهت میگه حد بحرانی و خطرناک لاستیکت کجاست.👈 روی دیواره‌ی همه‌ی لاستیک‌ها، یه حرف مثل H، V یا Y نوشته شده.این حرف یعنی اون لاستیک تا چه سرعتی مجازه استفاده شه!مثلاً:🅗 یعنی تا ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت🅥 یعنی تا ۲۴۰🅩🅡 یعنی بیشتر از ۲۴۰ ⚠️ اگه سرعتت از حد مجاز اون کد بیشتر بشه، لاستیک داغ میکنه، تغییر شکل بده یا حتی بترکه!📌 همین الان برو ببین روی لاستیک ماشینت چه حرفیه