🔺 باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآوردهاند روشن شود رئیس سازمان بهینهسازی: 🔹تا وقتی موت…
انتشار: 2026/08/16 16:47 UTCدریافت: 2026/08/16 18:52 UTCآخرین مشاهده: 2026/08/16 18:52 UTC
🔺 باید تکلیف خودروسازهایی که پدر همه را درآوردهاند روشن شود رئیس سازمان بهینهسازی: 🔹تا وقتی موتور اتلاف این خودروها روشن است، هر تغییری که در سهمیهها دهیم فقط نقش مُسکن را دارد. بخش بزرگی از بنزینی که در کشور سوزانده میشود در موتور خودروهایی میسوزد که….🔺اصلاح اقتصادی با نسخه ایرانی؛ چرا باید چشم به داخل داشت نه صندوق بینالمللی پول؟گیلان پرس:🔹انتقاد به اسماعیل سقاباصفهانی موضوعی مربوط به امروز نیست. از همان ابتدای دولت چهاردهم درباره رویکردهای او و جایگاهش در سیاستگذاری انرژی بحثهایی مطرح بود و پس از انتصابش به ریاست سازمان بهینهسازی و مدیریت راهبردی انرژی این انتقادها ابعاد سیاسی پیدا کرد. اعتراض فیاض زاهد عضو شورای اطلاعرسانی دولت به این انتصاب و استعفای او یکی از نمونههای آشکار این اختلاف بود.🔹اما مسئله مهمتر از شخص سقاباصفهانی مسیر اقتصادی حاکم بر سیاست انرژی است. تأکید بر اصلاح یارانهها اقتصادیسازی انرژی ایجاد بازار بهینهسازی و استفاده از سازوکارهای قیمتی به رویکردهای اقتصاد بازار نزدیک است. سازمان جدید نیز با هدف مدیریت ناترازی و ایجاد سازوکارهای بازار در حوزه بهینهسازی شکل گرفته است.🔹این نگرانی زمانی جدیتر میشود که بخشی از این سیاستها با توصیههای شناختهشده صندوق بینالمللی پول درباره اصلاح یارانههای انرژی و قیمتگذاری حاملها همپوشانی دارد. البته این به معنای اجرای دستور مستقیم IMF نیست اما شباهت این رویکردها قابل تأمل است.🔹اصلاح اقتصادی زمانی میتواند به بهبود وضعیت کشور منجر شود که بر اساس ظرفیتهای داخلی و متناسب با شرایط اقتصادی و اجتماعی ایران طراحی شود. تکیه بر نسخههای اقتصاد بازار و الگوهای توصیهشده نهادهای بینالمللی بدون توجه به قدرت خرید مردم میتواند فشار بیشتری بر اقشار ضعیف وارد کند. سیاست اقتصادی باید پیش از هر چیز عدالت اجتماعی و حمایت از اقشار کمبرخوردار را در نظر بگیرد؛ اصلی که با شعارهای محوری انقلاب اسلامی پیوند دارد.#گیلان_پرس 🇮🇷 @Gilan_Press



