دو شرکت بزرگ کشتیرانی چین تنگه‌های هرمز و باب‌المندب را دور زدندبه گفته منابع آگاه، شرکت‌های کشتیرا…

رئیس اتاق مشترک ایران و عراق: ایران حدود ۱۲ میلیارد دلار از عراق طلبکار است ایران حدود ۱۲ میلیارد دلار از عراق طلبکار است که البته این رقم با توجه به جریان مبادلات و پرداخت‌ها در مقاطع مختلف تغییر می‌کند. با توجه به ظرفیت‌های موجود، امکان افزایش حجم تجارت دو کشور تا حدود ۲۰ میلیارد دلار نیز وجود دارد@fararunews

«عامل نفوذی» در تهران دستگیر شدمرکز اطلاع‌رسانی پلیس پایتخت از شناسایی و دستگیری فردی خبر می‌دهد که اقدام به جمع‌آوری و ارسال تصاویر و مختصات برخی نقاط راهبردی و امنیتی کشور برای گروه‌های مخالف جمهوری اسلامی می‌کرد.دیروز هم شبکه ای که با سوءاستفاده از تجهیزات ماهواره‌ای «استارلینگ» اقدام به ایجاد بستر ارتباطی غیرمجاز و انتقال اطلاعات طبقه‌بندی شده می‌کرد، شناسایی و جمع آوری و متهم اصلی هم دستگیر شد.@fararunews

با اعلام فولاد خوزستان رامین رضاییان به این تیم پیوست@fararunews

مشاور سابق اوباما: ترامپ نه می‌تواند از جنگ با ایران خارج شود، نه آن را محدود و کنترل‌شده نگه دارد ولی نصر، مشاور سابق دولت اوباما، معتقد است ترامپ نه امکان کنار کشیدن از جنگ با ایران را دارد و نه می‌تواند آن را به یک درگیری کم‌دامنه و کنترل‌شده تبدیل کند؛ چراکه چنین وضعیتی نیازمند آتش‌بس و سطحی از کنترل بر جنگ است که به گفته او، در اختیار ترامپ نیست.نصر وضعیت فعلی را «تعلیق و انتظار» توصیف کرد و گفت دو طرف در انتظار زمان و فرصت مناسب برای وارد کردن ضربه بعدی هستند.@fararunews

وزیر ‌کار: افزایش مبلغ کالابرگ بستگی به تامین منابع غیرتورمی داردمیدری : دولت و مجلس، بر این موضوع توافق دارد که مبلغ کالابرگ باید افزایش یابد و تلاش دولت نیز در همین راستاست.بحث این است که افزایش مبلغ کالابرگ، چه میزان تورم ایجاد می‌کند و آیا ما منابع غیرتورمی داریم که بتوانیم این کار را انجام دهیم یا خیر؟@fararunews

آیا مسیر دریایی جدید چین به اروپا می‌تواند جایگزین نقاط راهبردی خاورمیانه شود؟چین مسیر کشتیرانی جدیدی را از طریق اقیانوس منجمد شمالی معرفی کرده است؛ مسیری که می‌تواند در بحبوحه بحران خاورمیانه که منجر به فلج شدن آبراه‌های حیاتی همچون تنگه باب‌المندب در حاشیه دریای سرخ شده است راه را برای تجارت جهانی هموار سازد. به گزارش فرارو به نقل از الجزیره، هم‌زمان با محدود شدن مسیرهای حیاتی مانند دریای سرخ و خلیج فارس، شرکت‌های کشتیرانی تمایل فزاینده‌ای به استفاده از مسیرهای تجاری جایگزین در منطقه قطب شمال نشان داده‌اند. یکی از راهکارهای احتمالی، طرح جدید چین موسوم به «جاده ابریشم یخی» است؛ مسیری که از بندر «نینگ‌بو» در ساحل شرقی چین آغاز می‌شود، با عبور از امتداد «مسیر دریایی شمالی» روسیه از دایره قطب شمال می‌گذرد.لینک خبر@fararunews