خصوصی سازی صنعت خودرو (۵۱۴)🔺سرنوشت خودروسازی پس از خصوصی سازی سایپا وقتی چهار دهه،دو خودروساز بزرگ…

خصوصی سازی صنعت خودرو (۵۱۴)🔺سرنوشت خودروسازی پس از خصوصی سازی سایپا وقتی چهار دهه،دو خودروساز بزرگ کشور با اصرار بر مدیریت دولتی به نابودی کشیده می‌شوند،این پایان راه نیست! جان مردم، مال مردم، امنیت مردم، اعتبار و اعتماد اجتماعی صنعت و تولید به نابودی کشیده می شود! این هم تازه پایان قصه نیست! نتیجه ادامه نابودی سرمایه های مملکت این بار کسانی در پی بی عرضگی مدیریت دولتی دو خودروساز می گویند،ایران خودرو و سایپا نتوانستند ما می توانیم،راست می گویند در تداوم اداره دولتی دو غول بزرگ که همه هویت های ممکن را به نابودی کشاندند، آنها می توانند اما می توانند به چه دلیل؟را کسی واکاوی نمی کند! بله می توانند خودرو مونتاژ کنند عمدتا به قیمت گران و عمدتا بدون هیچ پشتوانه ای در خدمات پس از فروش! صدها نه صدها هزار نارضایتی خدمات پس از فروش می شود مثال زد! نتیجه، ادامه مسیر افزایش نارضایتی اجتماعی، دولتی، مجلسی و حکومتی از تولید خودرو در خارج از ایران خودرو و سایپا هم! خب مرحله بعدی !الان چه کنیم خب خودرو وارد میکنیم گور بابای همه تولید کنندگان خودرو! خب راست می گویند دسته دوم تولیدکنندگان هم رضایت تولید نکردند!برویم واردات کنیم! خب چه بیاوریم! خودرو با هر برندی از چین! از ب ام و چینی تا تویوتا و نیسان و بنز چینی! ارزانی آمد ؟همه مردم می توانند بخرند؟ رضایت اجتماعی حاصل شد؟ نخیر،کمتر از یکسال دیگر نارضایتی از عدم وجود خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی تلاش دسته سوم را هم به اوج ذلت اجتماعی خواهد کشاند!!! حالا یک دور از اول بخوانیم! ایران خودرو و سایپا را چهل سال به اصرار به تاکید با هر بهانه ای دولتی نگه دار تا تمام چرخه تولید نارضایتی با تمام ظرفیت فعالانه تنفر تولید کند،برای صنعت،دولت،حکومت!آسمان به زمین آمد هم ،کوتاه نیا! باور کنید این یک اسم دارد و لاغیر!کلمه ای که در یکسال گذشته در همه تحلیل ها و تفسیرهای سیاسی به کرات و پیوسته گفته می شود!!!روایت جدید اصغر خسروی مردخه فعال رسانه ای حوزه خودرو در این باره را در شبکه اجتماعی ایکس می خوانیم!👇👇x.com/asgharkhosravi1/status/208514053178…